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ホンダ  ライブ・ディオ SP

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

ライブ・ディオ SP(ライブ・ディオ SP)のカタログ写真

1997年1月に発売された、50ccメットインスクーター。
パワフルな空冷・2サイクル・単気筒エンジンを採用し、無段変速式(Vマチック) も搭載している。
1988年に発売以来、幅広い層に愛用されているスクーターディオに、前・後輪連動ブレーキシステム「コンビ・ブレーキ」を搭載。
このコンビ・ブレーキは、簡単な操作で安定した制動力が得られるよう、ドラムタイプから、ディスクタイプに変更した。
また、燃料タンクを5.3リットルから6.0リットルにアップ、40W/40W のハロゲンヘッドライトを採用するなど、機能も充実している。
ライブ・ディオ SPには、ミディアムグレイメタリックという専用色を採用し、高級感あふれたデザインとなっている。
スクーターとして使い勝手もよく、幅広いユーザーに愛用されている車種である。

メーカー希望小売価格(税込)

¥147000

点火方式

分離潤滑式

全長/全幅/全高(mm)

1675 /625 /995

潤滑方式

CDI式マグネット点火

シート高/最低地上高(mm)

-/-

始動方式

セルフ式(キック式併設)

乾燥重量/総重量(kg)

69.0/-

燃料タンク容量(L)

6.0

総排気量(cm3)

49.0

クラッチ形式

乾式多板シュー式

燃料消費率(km/l)

47.0

変速機形式

無段変速式(Vマチック)

最高出力

-kW[7.0PS]/6500rpm

タイヤサイズ(前)

3.00-10 42J

最大トルク

-N・m[0.79kg・m]/6250rpm

タイヤサイズ(後)

3.00-10 42J

型式

A-AF35

キャスター角

25度40分

エンジン型式

AF34E

トレール

72.0

エンジン種類

空冷2サイクル単気筒

ブレーキ形式(前)

油圧式ディスク

圧縮比(:1)

7.1

ブレーキ形式(後)

機械式リーディング・トレーリング

内径(ボア)(mm)

40.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

テレスコピック式

行程(ストローク)(mm)

39.3

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

ユニットスイング式

燃料供給方式

キャブレター

最小回転半径(m)

1.8

キャブレーター形式

APB0C

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