基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1998年3月に発売された、スポーティスクーター。
リード90から排気量を10ccアップさせた、空冷・２サイクル・単気筒エンジンを搭載。
キャブレターに改良を施し有害物質の発生を低減させ、国内ではじめて二輪車排出ガス規制に適合させた。
フロントサスペンションに、テレスコピック式を採用し、ゆったりとした乗り心地を実現。
また、コンビ・ブレーキ（前・後輪連動ブレーキ）を新採用し、より扱いやすくなった。
盗難防止に効果的なセンタースタンド・ロックイン機構なども採用。
高級感あふれるスタイルと、すぐれた環境性能を併せ持ち、男性を中心に好評を得ている車種である。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥229000 | 点火方式 |
分離潤滑式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1795 /680 /1060 | 潤滑方式 |
CDI式バッテリー点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
735/115 | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
92.0/99.0 | 燃料タンク容量(L) |
7.5 |
総排気量(cm3) |
101.0 | クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
燃料消費率(km/l) |
43.1 | 変速機形式 |
無段変速式（Vマチック） |
最高出力 |
6.8kW[9.3PS]/6750rpm | タイヤサイズ(前) |
100/90-10 56J |
最大トルク |
9.9N･m［1.0kg･m］/6000rpm | タイヤサイズ(後) |
100/90-10 56J |
型式 |
BD-JF06 | キャスター角 |
27度30分 |
エンジン型式 |
JF06E | トレール |
68.0 |
エンジン種類 |
空冷2ストローク単気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
6.5 | ブレーキ形式(後) |
機械式リーディングトレーリング |
内径(ボア)(mm) |
51.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
49.6 | サスペンション形式 |
ユニット・スイング式 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
2.0 |
キャブレーター形式 |
APBC3 | - |
- |
