基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
最初に発売されたのは、1988年1月。
その後、1990年3月にフルモデルチェンジされた、スーパースポーツバイクである。
重量物は車体の重心の近くに配置し、重心から離れた部品は軽量化した。
結果、ライダーの操作に非常に素直に反応するバイクである。
ワンタッチ開閉の収納スペースや、収納式のピリオン・ステップは荷掛けフックにもなるなど、使い勝手も向上している。
外気がライダーの膝元に導入されるようになっており、快適性もよい。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥739000 | 点火方式 |
圧送飛沫併用式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1990 /670 /1080 | 潤滑方式 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
750/125 | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
163.0/180.0 | 燃料タンク容量(L) |
15.0 |
総排気量(cm3) |
399.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
32.0 | 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
最高出力 |
-kW[53.0PS]/13000rpm | タイヤサイズ(前) |
120/60R17 55H |
最大トルク |
-N･m［3.6kg･m］/10000rpm | タイヤサイズ(後) |
150/60R17 66H |
型式 |
NC29 | キャスター角 |
24度30分 |
エンジン型式 |
NC23E | トレール |
91.0 |
エンジン種類 |
水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ダブルディスク |
圧縮比(:1) |
11.7 | ブレーキ形式(後) |
油圧式ディスク |
内径(ボア)(mm) |
55.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
42.0 | サスペンション形式 |
スイングアーム式（プロリンク） |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
3.0 |
キャブレーター形式 |
VP01 | - |
- |
