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ホンダ  CR80RⅡ

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

CR80RⅡ(CR80RⅡ)のカタログ写真

1995年10月に発売された、モトクロス競技専用2輪車(モトクロッサー)。
軽量・コンパクトで高性能な水冷・2サイクル・ピストンリードバルブ・単気筒エンジンを搭載。
CR80R2は、CR80Rをベースに、前輪19インチ、後輪16インチの大径ホイールを採用したタイプである。
スイングアームも30.5ミリ延長している。
フロントサスペンションには、倒立型を採用、リアサスペンションには、デルタプロリンクにピギーバックタイプのダンパーを組み合わせて採用している。
競技専用車のため、ナンバーの取得や一般の道路での走行はできない。
80ccモデルと125ccモデルの中間的な大きさを求めるライダー向けに作られた車種である。

メーカー希望小売価格(税込)

¥324000

点火方式

-

全長/全幅/全高(mm)

1905 /772 /1177

潤滑方式

電子進角CDI式マグネット点火

シート高/最低地上高(mm)

-/-

始動方式

キック式

乾燥重量/総重量(kg)

67.0/-

燃料タンク容量(L)

5.8

総排気量(cm3)

82.9

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング

燃料消費率(km/l)

-

変速機形式

常時噛合式6段リターン

最高出力

18.9kW[25.7PS]/12500rpm

タイヤサイズ(前)

70/100-19 42M

最大トルク

14.7N・m[1.5kg・m]/11000rpm

タイヤサイズ(後)

90/100-16 52M

型式

HE04

キャスター角

27度48分

エンジン型式

-

トレール

99.0

エンジン種類

水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒

ブレーキ形式(前)

油圧式ディスク

圧縮比(:1)

8.4

ブレーキ形式(後)

油圧式ディスク

内径(ボア)(mm)

47.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

テレスコピック式(倒立サス)クッションストローク275mm

行程(ストローク)(mm)

47.8

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

スイングアーム式(プロリンク)アクスルトラベル292mm

燃料供給方式

キャブレター

最小回転半径(m)

-

キャブレーター形式

PE68D(メインボアφ28mm)

-

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