基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
CR85Rは、世界各地で開催されているモトクロスレースに使用するモトクロス競技専用車。
シングルラジエーターを採用した、水冷・２サイクル・ピストンリードバルブ・単気筒エンジンを搭載。
フロントサスペンションには倒立式、リアサスペンションにはプロリンク式を採用している。
車体色は、ホンダを象徴するカラー「エクストリームレッド」である。
レースで磨かれた技術を注ぎ込んで開発された、本格的なモトクロス競技専用車として好評を得ている。
競技専用車のため、ナンバーの取得や一般の道路での走行はできない。
モトクロスレースのエントリー用マシンとして、ビギナーなどに支持されている車種である。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥340200 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1803 /769 /1126 | 潤滑方式 |
電子進角CDI式デジタル点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
キック式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
66.1/- | 燃料タンク容量(L) |
5.3 |
総排気量(cm3) |
84.7 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
最高出力 |
19.2kW[26.1PS]/12000rpm | タイヤサイズ(前) |
70/100-17 40M |
最大トルク |
15.3N･m［1.56kg･m］/10500rpm | タイヤサイズ(後) |
90/100-14 49M |
型式 |
ホンダ・HE07 | キャスター角 |
26度51分 |
エンジン型式 |
HE07E | トレール |
76.7 |
エンジン種類 |
水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
8.45 | ブレーキ形式(後) |
油圧式ディスク |
内径(ボア)(mm) |
47.5 | サスペンション形式 |
テレスコピック式（倒立サス）クッションストローク275mm |
行程(ストローク)(mm) |
47.8 | サスペンション形式 |
スイングアーム式（プロリンク）アクスルトラベル275mm |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
PWK10A（メインボア φ28mm） | - |
- |
