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ホンダ  CRF50F

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

CRF50F(CRF50F)のカタログ写真

2003年9月に発売された、オフロード走行専用バイク。
空冷・4ストローク・単気筒エンジンを採用し、不整地などでの粘り強い走りを実現した。
自動遠心クラッチのボトムニュートラル式3速ミッションを採用し、クラッチ操作が不要になった。
また、操縦安定性を向上させるため、フロントサスペンションはフォークプロテクターを、リアサスペンションはカンチレバー式を採用している。
その他、環境保全に対応した、ブローバイガス還元システムも採用している。
オフロード専用車のため、公道での走行およびナンバープレートを取得することができない。
コンパクトで扱いやすい車体サイズで、オフロード走行が気軽に楽しめる入門用の車種である。

メーカー希望小売価格(税込)

¥162750

点火方式

圧送飛沫併用式

全長/全幅/全高(mm)

1302 /581 /774

潤滑方式

CDI式マグネット点火

シート高/最低地上高(mm)

550/146

始動方式

キック式

乾燥重量/総重量(kg)

47.0/-

燃料タンク容量(L)

2.6

総排気量(cm3)

49.4

クラッチ形式

自動遠心式

燃料消費率(km/l)

-

変速機形式

常時噛合式3段リターン

最高出力

2.2kW[3.1PS]/8500rpm

タイヤサイズ(前)

2.50-10 33J

最大トルク

3.4N・m[0.35kg・m]/3500rpm

タイヤサイズ(後)

2.50-10 33J

型式

ホンダ・AE03

キャスター角

25度00分

エンジン型式

-

トレール

32.0

エンジン種類

空冷4ストロークOHC単気筒

ブレーキ形式(前)

機械式リーディング・トレーリング

圧縮比(:1)

10.0

ブレーキ形式(後)

機械式リーディング・トレーリング

内径(ボア)(mm)

39.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

テレスコピック式 クッションストローク96mm

行程(ストローク)(mm)

41.4

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

カンチレバー式 アクスルトラベル70mm

燃料供給方式

キャブレター

最小回転半径(m)

-

キャブレーター形式

PA42

-

-

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