基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
2001年10月に発売された大型カスタムバイク。
米国で生産され、ホンダが輸入販売したものである。
量産されている２輪車の中では、最大排気量のＶツインエンジンを搭載。
Ｖツイン独特の鼓動感が、特に低・中回転域で体感できる。
ブレーキには前・後輪が連動して動作するコンビ・ブレーキシステムが採用されている。
エアクリーナーケースカバーやプラグカバーなどはクロームメッキ仕立て。
ロング＆ローのシルエットと相まって、高級感あふれる外観になっている。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥1680000 | 点火方式 |
圧送式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2455 /990 /1150 | 潤滑方式 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
320.0/- | 燃料タンク容量(L) |
17.0 |
総排気量(cm3) |
1794.0 | クラッチ形式 |
湿式多板ダイヤフラム・スプリング |
燃料消費率(km/l) |
23.0 | 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
最高出力 |
75.0kW[102.0PS]/5000rpm | タイヤサイズ(前) |
130/70Ｒ18 63H |
最大トルク |
159.0N･m［16.2kg･m］/3000rpm | タイヤサイズ(後) |
180/70R16 77H |
型式 |
BC-SC46 | キャスター角 |
32度00分 |
エンジン型式 |
SC46E | トレール |
146.0 |
エンジン種類 |
水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ダブルディスク |
圧縮比(:1) |
9.0 | ブレーキ形式(後) |
油圧式ディスク |
内径(ボア)(mm) |
101.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式（コイルバネ） |
行程(ストローク)(mm) |
112.0 | サスペンション形式 |
スイングアーム式（コイルバネ） |
燃料供給方式 |
インジェクション | 最小回転半径(m) |
3.4 |
キャブレーター形式 |
電子制御燃料噴射式（PGM-FI） | - |
- |
