基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1999年11月に発売された、ネイキッド・ロードスポーツバイク。
1,100ccと大型のエンジンに、二次空気導入装置などの環境に配慮したシステムを搭載。運動性能のみならず、環境性能も高い。ダンピング性能に優れたサスペンションを採用しており、路面をしっかりとらえて走行でき、コントロール性も高い。ブレーキをかけた時も、前・後輪連動ブレーキの働きにより、コントロールしやすいバイクになっている。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥920000 | 点火方式 |
圧送飛沫併用式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2145 /750 /1115 | 潤滑方式 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
221.0/- | 燃料タンク容量(L) |
22.0 |
総排気量(cm3) |
1137.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
22.0 | 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
最高出力 |
74.0kW[100.0PS]/8500rpm | タイヤサイズ(前) |
120/70ZR17（58W） |
最大トルク |
98.0N･m［10.0kg･m］/6500rpm | タイヤサイズ(後) |
180/55ZR17（73W） |
型式 |
BC-SC42 | キャスター角 |
25度30分 |
エンジン型式 |
SC42E | トレール |
102.0 |
エンジン種類 |
水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式ダブルディスク（Dual Combined Brake System） |
圧縮比(:1) |
11.0 | ブレーキ形式(後) |
油圧式ディスク（Dual Combined Brake System） |
内径(ボア)(mm) |
79.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
58.0 | サスペンション形式 |
スイングアーム式 |
燃料供給方式 |
インジェクション | 最小回転半径(m) |
3.2 |
キャブレーター形式 |
電子燃料噴射式（PGM-FI） | - |
- |
