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ホンダ  XR100R

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

XR100R(XR100R)のカタログ写真

XR100Rは、空冷・4ストローク・単気筒エンジンを採用した、オフロード走行専用車。
シート高770ミリメートル、乾燥重量68キログラムと、初心者でも扱いやすいサイズで、気楽にオフロード走行が楽しめるモデルである。
軽量で高剛性のダイヤモンドフレームに、プロリンクサスペンションなど本格的な装備を搭載している。
車体色は、白を基調として赤や青を配したデザインで、フューエルタンクには、“XR”のロゴがあしらわれている。
オフロード専用車のため、公道での走行およびナンバープレートを取得することができない。
気楽にオフロード走行を楽しめる車種である。

メーカー希望小売価格(税込)

¥229000

点火方式

圧送飛沫併用式

全長/全幅/全高(mm)

1870 /815 /1070

潤滑方式

CDI式マグネット点火

シート高/最低地上高(mm)

-/-

始動方式

キック式

乾燥重量/総重量(kg)

73.0/-

燃料タンク容量(L)

5.6

総排気量(cm3)

99.2

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング

燃料消費率(km/l)

-

変速機形式

常時噛合式5段リターン

最高出力

7.3kW[9.8PS]/9000rpm

タイヤサイズ(前)

2.50-19 4PR

最大トルク

7.9N・m[0.81kg・m]/7000rpm

タイヤサイズ(後)

3.00-16 4PR

型式

HE03

キャスター角

29度50分

エンジン型式

-

トレール

103.0

エンジン種類

空冷4ストロークOHC単気筒

ブレーキ形式(前)

機械式リーディングトレーリング

圧縮比(:1)

9.4

ブレーキ形式(後)

機械式リーディングトレーリング

内径(ボア)(mm)

53.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

テレスコピック式クッションストローク150mm

行程(ストローク)(mm)

45.0

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

スイングアーム式(プロリンク)アクスルトラベル140mm

燃料供給方式

キャブレター

最小回転半径(m)

-

キャブレーター形式

PD22

-

-

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