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ホンダ  XR50R

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

XR50R(XR50R)のカタログ写真

1999年9月に発売された、子ども向けオフロード走行専用車。
空冷・4ストローク・単気筒エンジンを採用し、クラッチ操作の不要な自動遠心クラッチに3段変速ミッションを組み合わせている。
また、本格的なカンチレバー式リアサスペンションも装備。
シート高550ミリメートル、乾燥重量47キログラムと、子ども向けのコンパクトなサイズで、オフロード走行を気楽に楽しむことができる。
オフロード専用車のため、公道での走行およびナンバープレートを取得することができない。
体重40キログラム以下の子ども向けに開発したオフロード入門用の車種である。

メーカー希望小売価格(税込)

¥149000

点火方式

圧送飛沫併用式

全長/全幅/全高(mm)

1350 /583 /780

潤滑方式

CDIマグネット点火

シート高/最低地上高(mm)

-/-

始動方式

キック式

乾燥重量/総重量(kg)

47.0/-

燃料タンク容量(L)

3.0

総排気量(cm3)

49.4

クラッチ形式

自動遠心式

燃料消費率(km/l)

-

変速機形式

常時噛合式3段リターン

最高出力

2.2kW[3.1PS]/8500rpm

タイヤサイズ(前)

2.50-10

最大トルク

3.3N・m[0.34kg・m]/4000rpm

タイヤサイズ(後)

2.50-10

型式

AE03

キャスター角

25度30分

エンジン型式

-

トレール

35.0

エンジン種類

空冷4ストロークOHC単気筒

ブレーキ形式(前)

機械式リーディングトレーリング

圧縮比(:1)

10.0

ブレーキ形式(後)

機械式リーディングトレーリング

内径(ボア)(mm)

39.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

テレスコピック式クッションストローク96mm

行程(ストローク)(mm)

41.4

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

カンチレバー式アクスルトラベル70mm

燃料供給方式

キャブレター

最小回転半径(m)

-

キャブレーター形式

PA42

-

-

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