基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
カリフォルニアの初代モデル発売35周年を記念して作られた、リバイバルモデル。
エンジンは、最新のV1100エヴォルツィオーネ系のエンジンパーツを組み込んで作られており、排ガス規制にも対応。
バッテリーは、メンテナンスフリータイプに変更されている。
ブレーキは、前後ブレーキの油圧を自動で配分する自動補正バルブ機構を改良したものを採用。
外観は、クロームメッキの部品を多く使い、シートは厚めのものにするなどしてクラシカルな印象に。
テールランプやリアフェンダーには専用のパーツが使われている。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥2268000 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2380 /815 /1420 | 潤滑方式 |
- |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
263.0/- | 燃料タンク容量(L) |
19.0 |
総排気量(cm3) |
1064.0 | クラッチ形式 |
- |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
5速 |
最高出力 |
54.0kW[75.0PS]/6400rpm | タイヤサイズ(前) |
110/90 VB 18 |
最大トルク |
94.0N･m［9.0kg･m］/5000rpm | タイヤサイズ(後) |
140/70 VB 17 |
型式 |
- | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
4ストロークV型2気筒 | ブレーキ形式(前) |
320mmダブルフローティングディスク 4ポッドキャリパーブレンボ製 |
圧縮比(:1) |
- | ブレーキ形式(後) |
282mmシングルディスク 2ポッドキャリパーブレンボ製 |
内径(ボア)(mm) |
- | サスペンション形式 |
テレスコピックタイプ、マルゾッキ製φ45mm正立フォーク、伸＆縮両側の減衰力調整機構付 |
行程(ストローク)(mm) |
- | サスペンション形式 |
2本サスペンション 伸側の減衰力調整機構付 |
燃料供給方式 |
- | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
- | - |
- |
