基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1996年に発売されたシグナス125の利便性と機動性を充実させたデラックスバージョンがシグナス125Ｄである。
フロントにディスクブレーキを採用し、フロントカウルにヘッドライトを装備している。
リアキャリアやシート下の収納スペースも確保され、積載性も高い。
シグナス125と同様に、空冷４サイクルSOHC２バルブエンジンを搭載し、街乗りスクーターとして便利な設計となっている。
先行発売されていたXC125Tの上位モデルのさらに上位モデルという位置づけである。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥289000 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1860 /670 /1075 | 潤滑方式 |
C.D.I． |
シート高/最低地上高(mm) |
755/110 | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
104.0/119.0 | 燃料タンク容量(L) |
7.8 |
総排気量(cm3) |
124.0 | クラッチ形式 |
- |
燃料消費率(km/l) |
55.0 | 変速機形式 |
- |
最高出力 |
-kW[10.0PS]/7500rpm | タイヤサイズ(前) |
3.50-10（チューブレスタイヤ） |
最大トルク |
-N･m［1.0kg･m］/6000rpm | タイヤサイズ(後) |
3.50-10（チューブレスタイヤ） |
型式 |
4TG | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ | ブレーキ形式(前) |
油圧式ディスク |
圧縮比(:1) |
- | ブレーキ形式(後) |
- |
内径(ボア)(mm) |
- | サスペンション形式 |
テレスコピックフォーク |
行程(ストローク)(mm) |
- | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
- | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
- | - |
- |
