基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
エンジンは、レーサーレプリカFZR250Rのエンジンをベースに作られた水冷４ストロークDOHC４バルブの並列４気筒エンジンを楕円パイプフレームに搭載している。
オーバードライブ設定の６速ミッションを採用、カムシャフトの駆動にはサイレントチェーンを使用しノイズや振動を抑えているため、静かで快適な長距離走行が楽しめる。
シート高は735ミリメートルと足つき性もよく、とり回しがしやすい。
タンク前部やタンデムシートの下などにユーティリティスペースを設けた、実用的なバイクである。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥539000 | 点火方式 |
強制圧送ウェットサンプ |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1990 /715 /1045 | 潤滑方式 |
トランジスタ式 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
145.0/- | 燃料タンク容量(L) |
15.0 |
総排気量(cm3) |
249.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
51.0 | 変速機形式 |
リターン式6段 |
最高出力 |
-kW[40.0PS]/12000rpm | タイヤサイズ(前) |
110/70-1754H |
最大トルク |
-N･m［2.7kg･m］/9500rpm | タイヤサイズ(後) |
140/70-1766H |
型式 |
3YX | キャスター角 |
24度00分 |
エンジン型式 |
3YX | トレール |
84.0 |
エンジン種類 |
4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ | ブレーキ形式(前) |
油圧式シングルディスク |
圧縮比(:1) |
12.0 | ブレーキ形式(後) |
油圧式シングルディスク |
内径(ボア)(mm) |
48.0 | サスペンション形式 |
- |
行程(ストローク)(mm) |
34.5 | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
2.5 |
キャブレーター形式 |
BDST26×4 | - |
- |
