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ヤマハ  セロー225W

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

セロー225W(セロー225W)のカタログ写真

1993年にセロー225のリヤブレーキをディスクブレーキに変更して発売されたモデル。
発売10周年の記念モデルとして、セロー225Wリミテッドエディションも販売されている。
セルフスターターを装備し、トライアルコースなどの悪路でエンストを起こした場合も、すばやくエンジンを再始動することができる。
空冷4ストロークOHC2バルブ単気筒エンジンは、排気量が200ccのものをベースに設計され、軽量化を図っている。
ハンドルの切れ角や足つき性がよい低めのシート高など、初心者や女性でも取り回しがしやすいよう設計されている。

メーカー希望小売価格(税込)

¥369000

点火方式

強制圧送ウェットサンプ

全長/全幅/全高(mm)

2070 /800 /1160

潤滑方式

C.D.I.

シート高/最低地上高(mm)

-/-

始動方式

セルフ式

乾燥重量/総重量(kg)

106.0/-

燃料タンク容量(L)

8.8

総排気量(cm3)

223.0

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング

燃料消費率(km/l)

54.0

変速機形式

リターン式6段

最高出力

-kW[20.0PS]/8000rpm

タイヤサイズ(前)

2.75-214PR

最大トルク

-N・m[1.9kg・m]/7000rpm

タイヤサイズ(後)

120-80-18-62P

型式

4JG

キャスター角

26度30分

エンジン型式

4JG

トレール

102.0

エンジン種類

4サイクル・OHC

ブレーキ形式(前)

油圧式シングルディスク

圧縮比(:1)

9.5

ブレーキ形式(後)

油圧式シングルディスク

内径(ボア)(mm)

70.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

-

行程(ストローク)(mm)

58.0

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

-

燃料供給方式

-

最小回転半径(m)

1.9

キャブレーター形式

-

-

-

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