基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1997年、セロー225Ｗのモデルチェンジ時から、名称もセロー225ＷＥに変更。
リヤタイヤがチューブレスタイヤとなっている。
林道などオフロードでの走行性能を追求しており、転倒した場合もダメージの少ないバイクである。
二輪車排出ガス規制に対応するため、エア・インダクションシステムなどが採用されている。
トライアルやオフロードだけでなく、市街地や高速道路での走行でも、満足のいく性能を発揮する。
2004年で販売は中止され、セロー250に引き継がれている。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥408450 | 点火方式 |
強制圧送ウエットサンプ |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2070 /805 /1150 | 潤滑方式 |
C.D.I式 |
シート高/最低地上高(mm) |
810/285 | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
108.0/122.0 | 燃料タンク容量(L) |
10.0 |
総排気量(cm3) |
223.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
46.0 | 変速機形式 |
常時噛合式前進6段リターン |
最高出力 |
15.0kW[20.0PS]/8000rpm | タイヤサイズ(前) |
2.75-2145P |
最大トルク |
19.0N･m［1.9kg･m］/7000rpm | タイヤサイズ(後) |
120/80-18M/C62P |
型式 |
BA-DG08J | キャスター角 |
26度30分 |
エンジン型式 |
G316E | トレール |
102.0 |
エンジン種類 |
空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ | ブレーキ形式(前) |
油圧式シングルディスク |
圧縮比(:1) |
9.5 | ブレーキ形式(後) |
油圧式シングルディスク |
内径(ボア)(mm) |
70.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック |
行程(ストローク)(mm) |
58.0 | サスペンション形式 |
スイングアーム |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
BSR33×1 | - |
- |
