基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
2003年5月に全国発売されたパッソルは、環境を考慮し電気モーターで走行することで排出ガス０を実現したヤマハ初のエレクトリックコミューター。
(2002年11月には、関東地域限定で発売されている。
)電源として使用したのは、軽量な脱着式リチウムイオンバッテリーであり、これは二輪車用としては世界初である。
また軽量アルミパイプ合金を採用し、コンパクトで軽量化を実現。
さらに新開発の超薄型パワーユニットを搭載することで、静かで滑らかな走りを実現した。
従来のスクーターと比べCO2、NOx、SOxなどの削減にも成功し、環境にも配慮している。
(2008年2月現在)
メーカー希望小売価格(税込) |
￥252000 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1530 /600 /995 | 潤滑方式 |
- |
シート高/最低地上高(mm) |
745/115 | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
-/45.0 | 燃料タンク容量(L) |
|
総排気量(cm3) |
0.0 | クラッチ形式 |
- |
燃料消費率(km/l) |
30.0 | 変速機形式 |
遊星減速機 |
最高出力 |
0.95kW[-PS]/1830rpm | タイヤサイズ(前) |
60/100-1236J(チューブタイプ) |
最大トルク |
-N･m［-kg･m］/-rpm | タイヤサイズ(後) |
60/100-1236J(チューブタイプ) |
型式 |
- | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
Y801E | トレール |
- |
エンジン種類 |
交流同期電動機 | ブレーキ形式(前) |
ドラム（リーディングトレーリング） |
圧縮比(:1) |
- | ブレーキ形式(後) |
ドラム（リーディングトレーリング） |
内径(ボア)(mm) |
- | サスペンション形式 |
テレスコピック |
行程(ストローク)(mm) |
- | サスペンション形式 |
ユニットスイング |
燃料供給方式 |
電気 | 最小回転半径(m) |
1.6 |
キャブレーター形式 |
- | - |
- |
