基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1997年に初代モデルが登場したビーノ。
丸みを帯びた車体にレトロな雰囲気、おしゃれなアルミホイールを使用したデザインで、若者に人気が高い。
2008年モデルでは、フューエルインジェクションを採用し、燃費が向上し環境にも優しくなっている。
水冷４サイクル３バルブエンジンを搭載しているが、軽快な走りが自慢である。
盗難を抑止するためのＧロックシステムを採用している。
標準モデル「ビーノXC50」、リモコン機能付き「ビーノXC50R」、外装部品をメッキ加工した「ビーノXC50D」の３タイプがある。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥170100 | 点火方式 |
強制圧送ウェットサンプ |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1675 /630 /1005 | 潤滑方式 |
T.C.I式 |
シート高/最低地上高(mm) |
715/85 | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
75.0/- | 燃料タンク容量(L) |
4.5 |
総排気量(cm3) |
49.0 | クラッチ形式 |
自動遠心式 |
燃料消費率(km/l) |
66.0 | 変速機形式 |
Vベルト式無段変速 |
最高出力 |
3.1kW[4.2PS]/8500rpm | タイヤサイズ(前) |
"90/90-1050J,90/90-1041J（チューブレス）" |
最大トルク |
3.9N･m［0.4kg･m］/6500rpm | タイヤサイズ(後) |
"90/90-1050J,90/90-1041J（チューブレス）" |
型式 |
JBH-SA37J | キャスター角 |
24度05分 |
エンジン型式 |
A313E | トレール |
70.0 |
エンジン種類 |
水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ | ブレーキ形式(前) |
ドラム |
圧縮比(:1) |
12.0 | ブレーキ形式(後) |
ドラム |
内径(ボア)(mm) |
38.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
43.5 | サスペンション形式 |
ユニットスイング式 |
燃料供給方式 |
インジェクション | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
燃料噴射式 | - |
- |
