基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1998年に発売された、ビーノのレトロ感をよりいっそう強調したタイプのスクーター。
レッグシールドモールとフロアマットが標準装備へと変更されている。
さらに大きな変更点としては、オレンジ系とブルー系のレトロ感覚の強い渋めのカラーリングを設定していることである。
また、シートのタマブチをホワイト色にするなど当時ニーズの高かった多様なレトロイメージに対応している。
ふっくらとした優しい曲面を生かしたボディとマッチして、かわいらしさも残している。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥172000 | 点火方式 |
分離給油 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1620 /630 /1005 | 潤滑方式 |
C.D.I.式 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
68.0/- | 燃料タンク容量(L) |
6.0 |
総排気量(cm3) |
49.0 | クラッチ形式 |
乾式内拡遠心式 |
燃料消費率(km/l) |
61.0 | 変速機形式 |
Vベルト式無段変速 |
最高出力 |
4.6kW[6.3PS]/7000rpm | タイヤサイズ(前) |
80/90-1034J（チューブレス） |
最大トルク |
6.6N･m［0.67kg･m］/6500rpm | タイヤサイズ(後) |
80/90-1034J（チューブレス） |
型式 |
BB-SA10J | キャスター角 |
25度00分 |
エンジン型式 |
A113E | トレール |
71.0 |
エンジン種類 |
空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ | ブレーキ形式(前) |
ドラム（リーディングトレーリング） |
圧縮比(:1) |
7.2 | ブレーキ形式(後) |
ドラム（リーディングトレーリング） |
内径(ボア)(mm) |
40.0 | サスペンション形式 |
ボトムリンク式 |
行程(ストローク)(mm) |
39.2 | サスペンション形式 |
ユニットスイング式 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
1.6 |
キャブレーター形式 |
Y14P×1 | - |
- |
