基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
レトロポップなデザインのビーノを、クールでモダンなイメージを加えたデザインにしたのがビーノデラックスである。
メーター類にクロムメッキを施すなどビンテージ風の装飾や、専用色で塗装するなど、いっそう個性的なスタイルとなっている。
水冷４サイクルエンジンで、このクラスには珍しい３バルブである。
これにより、軽快で静かな加速感を味わえるだけでなく、環境にも配慮した性能を実現している。
２サイクルエンジンに劣らないキビキビとした満足感のある走行ができる。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥175350 | 点火方式 |
強制圧送ウェットサンプ |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1665 /630 /1005 | 潤滑方式 |
C.D.I.式 |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
73.0/- | 燃料タンク容量(L) |
4.5 |
総排気量(cm3) |
49.0 | クラッチ形式 |
乾式内拡重錘式 |
燃料消費率(km/l) |
62.0 | 変速機形式 |
Vベルト式無段変速 |
最高出力 |
3.8kW[5.2PS]/8000rpm | タイヤサイズ(前) |
90/90-1050J |
最大トルク |
4.6N･m［0.47kg･m］/6500rpm | タイヤサイズ(後) |
90/90-1050J |
型式 |
BA-SA26J | キャスター角 |
24度05分 |
エンジン型式 |
A304E | トレール |
70.0 |
エンジン種類 |
水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ・単気筒 | ブレーキ形式(前) |
ドラム（リーディングトレーリング） |
圧縮比(:1) |
12.0 | ブレーキ形式(後) |
ドラム（リーディングトレーリング） |
内径(ボア)(mm) |
38.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
43.5 | サスペンション形式 |
ユニットスイング式 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
1.6 |
キャブレーター形式 |
NCV18×1 | - |
- |
