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ヤマハ  ロイヤルスターツアークラシック

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

ロイヤルスターツアークラシック(ロイヤルスターツアークラシック)のカタログ写真

1996年4月に発売されたロイヤルスターツアークラシックは、ロイヤルスターと同様に、米国現地法人ヤマハモーターUSAが企画・開発し日本で発売されたモデルである。
ロイヤルスターをベースとし、風の巻き込みを軽減するディフレクター、ウインドシールド、シーシーバー、エンジンガードの採用、革製のツアーバッグなどの装備を充実させ、長距離をツーリングするために適した仕様となった。
(2008年2月現在)

メーカー希望小売価格(税込)

¥1470000

点火方式

強制圧送ウェットサンプ

全長/全幅/全高(mm)

2485 /925 /1475

潤滑方式

TCI

シート高/最低地上高(mm)

-/-

始動方式

セルフ式

乾燥重量/総重量(kg)

329.0/-

燃料タンク容量(L)

18.0

総排気量(cm3)

1294.0

クラッチ形式

湿式多板

燃料消費率(km/l)

23.0

変速機形式

リターン式5段

最高出力

-kW[75.0PS]/5000rpm

タイヤサイズ(前)

150/80-1671H(チューブレス)

最大トルク

-N・m[11.4kg・m]/3500rpm

タイヤサイズ(後)

150/90-15M/C74H(チューブレス)

型式

4WY

キャスター角

30度00分

エンジン型式

4WY

トレール

126.0

エンジン種類

4サイクル・水冷・DOHC・4バルブ

ブレーキ形式(前)

油圧式ダブルディスク

圧縮比(:1)

10.0

ブレーキ形式(後)

油圧式シングルディスク

内径(ボア)(mm)

79.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

テレスコピック

行程(ストローク)(mm)

66.0

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

スイングアーム

燃料供給方式

キャブレター

最小回転半径(m)

3.4

キャブレーター形式

BDS28×4

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