基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
原付クラスのマニュアルミッション車。
水冷２サイクル単気筒エンジン搭載、６速ミッションでスポーツバイクらしいパワーあふれる加速感が味わえる。
フロントは油圧式ディスクブレーキ、リアにはドラムブレーキを採用。
シングルシートの後ろにはシートカウルがついており、カウル内には小物入れスペースがあり、ちょっとした工具などを収納可能。
スマートなタンクやしっかりしたフレームは、往年のレーシングマシンを思わせるスタイリッシュなデザインとなっている。
このクラスでは最高峰の性能を誇る。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥284550 | 点火方式 |
分離給油 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1805 /615 /970 | 潤滑方式 |
C.D.I.式 |
シート高/最低地上高(mm) |
745/135 | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
80.0/90.0 | 燃料タンク容量(L) |
10.0 |
総排気量(cm3) |
49.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
62.0 | 変速機形式 |
常時噛合式前進6段 |
最高出力 |
5.3kW[7.2PS]/10000rpm | タイヤサイズ(前) |
70/100-1740P |
最大トルク |
5.9N･m［0.6kg･m］/8000rpm | タイヤサイズ(後) |
80/90-1744P |
型式 |
BB-RA02J | キャスター角 |
27度00分 |
エンジン型式 |
A106E | トレール |
90.0 |
エンジン種類 |
水冷・2ストローク・クランクケースリードバルブ | ブレーキ形式(前) |
油圧式シングルディスク |
圧縮比(:1) |
7.5 | ブレーキ形式(後) |
ドラム（リーディングトレーリング） |
内径(ボア)(mm) |
40.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
39.7 | サスペンション形式 |
スイングアーム式 |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
2.4 |
キャブレーター形式 |
VM18SS | - |
- |
