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ヤマハ  SR400

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

SR400(SR400)のカタログ写真

1978年に発売され、2008年に30周年を迎えたロングセラーのスポーツモデル。
当初から安定した人気を誇り、400cc空冷単気筒エンジンを搭載し、ロングツーリングを楽しめる他、カフェカスタム・トラッカーカスタムなどカスタムを楽しめる一台でもある。
2008年2月には、新色「ブルーメタリックC」が追加され、「ベリーダークレッドメタリック2」、「ヤマハブラック」の3色が展開されている。
(2008年2月現在)

メーカー希望小売価格(税込)

¥486150

点火方式

強制圧送ドライサンプ

全長/全幅/全高(mm)

2085 /750 /1105

潤滑方式

C.D.I.式

シート高/最低地上高(mm)

790/140

始動方式

キック式

乾燥重量/総重量(kg)

152.0/168.0

燃料タンク容量(L)

12.0

総排気量(cm3)

399.0

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング

燃料消費率(km/l)

44.0

変速機形式

常時噛合式前進5段

最高出力

20.0kW[27.0PS]/7000rpm

タイヤサイズ(前)

90/100-18M/C54S

最大トルク

29.0N・m[3.0kg・m]/6500rpm

タイヤサイズ(後)

110/90-18M/C61S

型式

BC-RH01J

キャスター角

27度40分

エンジン型式

H313E

トレール

111.0

エンジン種類

空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ

ブレーキ形式(前)

油圧式シングルディスク

圧縮比(:1)

8.5

ブレーキ形式(後)

ドラム(リーディングトレーリング)

内径(ボア)(mm)

87.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

テレスコピック式

行程(ストローク)(mm)

67.2

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

スイングアーム式

燃料供給方式

キャブレター

最小回転半径(m)

2.4

キャブレーター形式

BSR33×1

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