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ヤマハ  TT250R

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

TT250R(TT250R)のカタログ写真

1993年に発売されたオフロード車の人気モデル。
空冷DOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載。
低回転走行でのトルクが力強く、走破性能が高い。
また、サスペンションの性能が優れており、悪路でも扱いやすい設計となっている。
リムには、車体のカラーリングに合わせたカラーリムを使用するなど、デザインにも気配りがされている。
セルフスターター搭載で、デジタルスピードメーターを採用。
排気ガス規制のため2000年に国内で販売中止となったが、海外に輸出販売されている。

メーカー希望小売価格(税込)

¥469000

点火方式

強制圧送ウェットサンプ

全長/全幅/全高(mm)

2135 /835 /1255

潤滑方式

C.D.I

シート高/最低地上高(mm)

910/-

始動方式

セルフ式

乾燥重量/総重量(kg)

120.0/131.0

燃料タンク容量(L)

9.0

総排気量(cm3)

249.0

クラッチ形式

湿式多板

燃料消費率(km/l)

47.0

変速機形式

リターン式6段

最高出力

-kW[30.0PS]/8500rpm

タイヤサイズ(前)

3.00-2151P(チューブタイプ)

最大トルク

-N・m[2.8kg・m]/7000rpm

タイヤサイズ(後)

4.60-1863P(チューブタイプ)

型式

4GY

キャスター角

27度10分

エンジン型式

4GY

トレール

115.0

エンジン種類

4サイクル・空冷・DOHC・4バルブ

ブレーキ形式(前)

油圧式シングルディスク

圧縮比(:1)

10.2

ブレーキ形式(後)

油圧式シングルディスク

内径(ボア)(mm)

73.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

-

行程(ストローク)(mm)

59.6

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

-

燃料供給方式

キャブレター

最小回転半径(m)

2.1

キャブレーター形式

Y30P×1

-

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