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ヤマハ  TZR125

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

TZR125(TZR125)のカタログ写真

1987年にRZ125をフルモデルチェンジしたバイクがTZR125。
カウルは限定車のみに装備され、通常はネイキッドとして販売されていた。
エンジンは、水冷2サイクル単気筒。
1990年には、中空3本スポークのホイール、フロントに17インチのタイヤを採用し、リアをディスクブレーキに変更した。
その他、特に足回りにおいてさらに本格的なレーサータイプのマシンとしてフルモデルチェンジといってもよい改良がなされた。
カタログには1999年まで掲載されていたが、現在は生産を終了している。

メーカー希望小売価格(税込)

¥998000

点火方式

混合給油

全長/全幅/全高(mm)

1828 /510 /1033

潤滑方式

C.D.I

シート高/最低地上高(mm)

-/-

始動方式

押しがけ式

乾燥重量/総重量(kg)

72.3/-

燃料タンク容量(L)

13.0

総排気量(cm3)

124.0

クラッチ形式

軟式多板コイルスプリング

燃料消費率(km/l)

-

変速機形式

常時噛合式前進6段

最高出力

44.0kW[32.3PS]/12250rpm

タイヤサイズ(前)

95/70R17

最大トルク

2.55N・m[25.0kg・m]/12000rpm

タイヤサイズ(後)

115/70R17

型式

-

キャスター角

22度0.6分

エンジン型式

-

トレール

85.5

エンジン種類

水冷・2サイクル・クランク室・リードバルブ

ブレーキ形式(前)

油圧シングルディスク

圧縮比(:1)

7.9:1

ブレーキ形式(後)

油圧シングルディスク

内径(ボア)(mm)

54.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

テレスコピック

行程(ストローク)(mm)

54.5

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

スイングアーム

燃料供給方式

-

最小回転半径(m)

-

キャブレーター形式

PWM38×1

-

-

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