基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
TZの後継車として製造されたTZRシリーズ。
フルカウル、ツインスパーフレームを装備するなど50cc初のフルサイズのレーサーレプリカである。
スポーツタイプでも原付には珍しいセルフスターターを装備している。
水冷２サイクル単気筒エンジンは、7.2馬力と原付とは思えない性能の高さを誇っている。
またレーサータイプのバイクでありながら誰にでも乗りやすいようにデザインされており、非常に人気が高くヒットした。
しかし、残念ながら、現在日本での生産は終了している。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥299000 | 点火方式 |
分離給油 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1880 /605 /1025 | 潤滑方式 |
C.D.I. |
シート高/最低地上高(mm) |
760/130 | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
84.0/97.0 | 燃料タンク容量(L) |
10.0 |
総排気量(cm3) |
49.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
75.0 | 変速機形式 |
リターン式6段 |
最高出力 |
-kW[7.2PS]/10000rpm | タイヤサイズ(前) |
80/90-1643P（チューブレス） |
最大トルク |
-N･m［0.63kg･m］/7500rpm | タイヤサイズ(後) |
90/90-1749P（チューブレス） |
型式 |
A-4EU | キャスター角 |
24度30分 |
エンジン型式 |
4EU | トレール |
78.0 |
エンジン種類 |
2サイクル・水冷・クランク室リードバルブ | ブレーキ形式(前) |
油圧式シングルディスク |
圧縮比(:1) |
7.5 | ブレーキ形式(後) |
油圧式シングルディスク |
内径(ボア)(mm) |
40.0 | サスペンション形式 |
- |
行程(ストローク)(mm) |
39.7 | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
2.8 |
キャブレーター形式 |
VM18SS×1 | - |
- |
