基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
ユニークなデザインの原付スクーター、ＶＯＸの上級モデル。
仕様はＶＯＸとほぼ同じで、エンジンにフューエルインジェクション（電子燃料噴射）を採用している。
メーターケース、ハンドルアッパーカバー、グリップエンド、ヘッドライトリム、バックミラー、フロントフォークカバー、ハンドルバーなどの各パーツにクロームメッキ処理を施している。
エンブレムも専用立体となっている。
ＶＯＸのデザイン性に加え高級感を前面に押し出した。
まさにデラックスバージョンといった贅沢モデルである。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥220500 | 点火方式 |
強制圧送ウェットサンプ式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
1855 /725 /1045 | 潤滑方式 |
T.C.I.式 |
シート高/最低地上高(mm) |
735/115 | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
83.0/88.0 | 燃料タンク容量(L) |
4.5 |
総排気量(cm3) |
49.0 | クラッチ形式 |
乾式内拡重錘式 |
燃料消費率(km/l) |
65.0 | 変速機形式 |
Vベルト式無段変速 |
最高出力 |
3.8kW[5.2PS]/8000rpm | タイヤサイズ(前) |
120/90-1057J |
最大トルク |
4.6N･m［0.47kg･m］/6500rpm | タイヤサイズ(後) |
120/90-1057J |
型式 |
JBH-SA31J | キャスター角 |
26度00分 |
エンジン型式 |
A308E | トレール |
84.0 |
エンジン種類 |
水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ | ブレーキ形式(前) |
ドラム |
圧縮比(:1) |
12.0 | ブレーキ形式(後) |
ドラム |
内径(ボア)(mm) |
38.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
38.0 | サスペンション形式 |
ユニットスイング式 |
燃料供給方式 |
インジェクション | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
電子燃料噴射（フュエルインジェクション） | - |
- |
