基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
1995年に発売されたXV1100ビラーゴは、クルーザーとして、独特なアメリカンスタイルを研究し、よりアメリカンに近づけたモデル。
空冷４サイクルOHC２バルブV型２気筒をプレスバックボーンタイプのフレームに搭載。高級感があり低めに配置されたシートと、長めのフロントフォーク、さらに空冷Ｖ型らしいほっそりとした車体も、アメリカンタイプのビラーゴの特徴である。現在は、1,100ccの生産は中止され、250ccのみ生産されている。(2008年2月現在)
メーカー希望小売価格(税込) |
￥730000 | 点火方式 |
強制圧送ウェットサンプ |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2285 /815 /1190 | 潤滑方式 |
トランジスタ |
シート高/最低地上高(mm) |
-/- | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
223.0/- | 燃料タンク容量(L) |
16.8 |
総排気量(cm3) |
1063.0 | クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
燃料消費率(km/l) |
28.0 | 変速機形式 |
リターン式5段 |
最高出力 |
-kW[60.0PS]/6000rpm | タイヤサイズ(前) |
100/90-1957H |
最大トルク |
-N･m［8.3kg･m］/3000rpm | タイヤサイズ(後) |
140/90-15M/C70H |
型式 |
4PP | キャスター角 |
32度00分 |
エンジン型式 |
- | トレール |
129.0 |
エンジン種類 |
4サイクル・OHC・2バルブ | ブレーキ形式(前) |
油圧式ダブルディスク |
圧縮比(:1) |
8.3 | ブレーキ形式(後) |
ドラム（リーディング・トレーリング） |
内径(ボア)(mm) |
95.0 | サスペンション形式 |
- |
行程(ストローク)(mm) |
75.0 | サスペンション形式 |
- |
燃料供給方式 |
- | 最小回転半径(m) |
2.8 |
キャブレーター形式 |
- | - |
- |
