基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
BMWのＦシリーズの１モデル。
シート下に燃料タンクを配置して、重心が低く設定されていることがこのシリーズの特徴である。
この独特の配置により、通常燃料タンクとして使われる部分は、荷物用スペースとして使えるようになっている。
搭載しているエンジンは、水冷・DOHC・４バルブ・単気筒エンジン。
市街地走行から長距離ツーリングに至るまで、さまざまな走りに対応できるモデルである。
フェアリングはフレームマウントでコンパクト。
スポーティな印象の外観である。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥1144500 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2140 /830 /1160 | 潤滑方式 |
BMSコンパクト |
シート高/最低地上高(mm) |
780/- | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
-/191.0 | 燃料タンク容量(L) |
15.0 |
総排気量(cm3) |
652.0 | クラッチ形式 |
湿式多板 |
燃料消費率(km/l) |
33.3 | 変速機形式 |
5速 |
最高出力 |
37.0kW[50.0PS]/6800rpm | タイヤサイズ(前) |
110/70-ZR17（チューブレスタイプ） |
最大トルク |
62.0N･m［6.1kg･m］/5500rpm | タイヤサイズ(後) |
110/70-ZR17（チューブレスタイプ） |
型式 |
- | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ | ブレーキ形式(前) |
シングルディスク（ステンレススチール） ディスク外径300mm 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド |
圧縮比(:1) |
11.5 | ブレーキ形式(後) |
シングルディスク（ステンレススチール） ディスク外径240mm シングルピストンフローティングキャリパー |
内径(ボア)(mm) |
100.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック フォーク径41mm |
行程(ストローク)(mm) |
83.0 | サスペンション形式 |
ガス封入式（モノショック） アルミキャストシングルスイングアーム |
燃料供給方式 |
インジェクション | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
電子制御式燃料噴射（BMSコンパクト） | - |
- |
