基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
乾燥重量で150キログラム以下、BMWでも最小排気量の650ccのエンジンを搭載したスポーティーな外観が特徴のG650Xファミリー。
クロスチャレンジは、その中の本格的エンデューロマシンである。
ドライブシャフトを廃止し、Xファミリーの中でも最軽量のモデルである。
フレームは軽量かつ剛性も高く、ハンドリングも容易。
シート高は930ミリメートルと高く、足付き性はあまりよくないが、ポジションの移動が自由にできるようになっている。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥1225000 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2205 /907 /1255 | 潤滑方式 |
BMSコンパクト |
シート高/最低地上高(mm) |
930/- | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
-/159.0 | 燃料タンク容量(L) |
9.5 |
総排気量(cm3) |
652.0 | クラッチ形式 |
湿式多板 |
燃料消費率(km/l) |
27.8 | 変速機形式 |
5速 |
最高出力 |
39.0kW[53.0PS]/7000rpm | タイヤサイズ(前) |
90/90-S21 |
最大トルク |
60.0N･m［6.12kg･m］/5250rpm | タイヤサイズ(後) |
140/80-S18 |
型式 |
- | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
4ストローク単気筒 | ブレーキ形式(前) |
シングルディスク（ステンレススチール）2ピストンフローティングキャリパー |
圧縮比(:1) |
11.5 | ブレーキ形式(後) |
シングルディスク（ステンレススチール） シングルピストンフローティングキャリパー |
内径(ボア)(mm) |
100.0 | サスペンション形式 |
USD テレスコピック フォーク径45mm |
行程(ストローク)(mm) |
83.0 | サスペンション形式 |
エア・ダンパーシステム |
燃料供給方式 |
インジェクション | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
電子制御式燃料噴射（BMSコンパクト2） | - |
- |
