基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
ハイ・パフォーマンスの頭文字をとって、「HP」と名付けられたシリーズに属するモデル。
その名の通りのエンデューロモデルで、受注生産であった。
エンジンはGS用フラットツインが元になっており、よりよいレスポンスを得るためにバランサーが外された。
倒立フォークやF21タイヤなど、本格的なオフロード仕様の装備がなされている。
オフロードの専門ライダー、メカニック、エンジニアが参加して作られたモデルで、「究極のオフロードモデル」として位置付けられている。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥2415000 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2350 /880 /1260 | 潤滑方式 |
- |
シート高/最低地上高(mm) |
920/- | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
-/199.0 | 燃料タンク容量(L) |
13.0 |
総排気量(cm3) |
1169.0 | クラッチ形式 |
乾式単板 |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
常時噛合式6速／シャフトドライブ |
最高出力 |
77.0kW[105.0PS]/7000rpm | タイヤサイズ(前) |
90/90-21 |
最大トルク |
115.0N･m［-kg･m］/5500rpm | タイヤサイズ(後) |
140/80-17 |
型式 |
- | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ | ブレーキ形式(前) |
油圧式シングルディスク 直径305mm |
圧縮比(:1) |
11.0 | ブレーキ形式(後) |
油圧式シングルディスク 直径265mm |
内径(ボア)(mm) |
101.0 | サスペンション形式 |
倒立式テレスコピックフォーク |
行程(ストローク)(mm) |
73.0 | サスペンション形式 |
エア・ダンパーシステム |
燃料供給方式 |
インジェクション | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
電子制御式燃料噴射システム | - |
- |
