基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
GSシリーズはどのモデルも、舗装路・未舗装路のどちらでも高い走破性を発揮する。
R1150GSアドベンチャーは、その中でも特にオフロードでの走破性を高めて作られたものである。
サスペンションはストロークが延長されており、シート高はオフロードでのコントロール性を高めるため高めに設定されている。
燃料タンクは30リットルと大容量で、航続距離は長い。
ハンドルにはナックルガードが装備されており、高さと幅のあるウインドスクリーンも装備されている。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥1995000 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2260 /940 /1465 | 潤滑方式 |
- |
シート高/最低地上高(mm) |
860（オプションハイシート 900）/- | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
-/276.0 | 燃料タンク容量(L) |
30.0 |
総排気量(cm3) |
1129.0 | クラッチ形式 |
乾式単板 |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
リターン式6速シャフトドライブ |
最高出力 |
62.5kW[85.0PS]/6750rpm | タイヤサイズ(前) |
110/80-R 19 |
最大トルク |
98.0N･m［10.0kg･m］/5250rpm | タイヤサイズ(後) |
150/70-R 17 |
型式 |
- | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
空油冷式水平対向2気筒4バルブ | ブレーキ形式(前) |
フロントEVOブレーキ付きABS-Ⅱ装備 油圧式ダブルディスク |
圧縮比(:1) |
10.3 | ブレーキ形式(後) |
油圧式シングルディスク |
内径(ボア)(mm) |
101.0 | サスペンション形式 |
BMWテレレバー |
行程(ストローク)(mm) |
70.5 | サスペンション形式 |
BMWパラレバー |
燃料供給方式 |
キャブレター | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
モトロニックMA2.4 | - |
- |
