基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
ロードスターと呼ばれるシリーズに属し、R100R、R1100R、R1500Rに続いて開発されたモデルである。
ボクサーエンジンと呼ばれる水平対向エンジンを搭載。
空油冷式でありながら、最高で109馬力とハイパワーなエンジンである。
後輪の駆動には、自動車と同じシャフトドライブを採用。
バイクに一般的に使われているチェーン駆動と比べると、メンテナンスの手間がかからない。
オプションで、ABSにリアホイールの空転を抑える機能までつけたシステムであるASCや、手元のスイッチでサスペンションを変更できるESAを選ぶこともできる。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥1522500 | 点火方式 |
- |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2150 /850 /1290 | 潤滑方式 |
- |
シート高/最低地上高(mm) |
770/- | 始動方式 |
- |
乾燥重量/総重量(kg) |
198.0/230.0 | 燃料タンク容量(L) |
18.0 |
総排気量(cm3) |
1169.0 | クラッチ形式 |
乾式単板 |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
6速、シャフトドライブ |
最高出力 |
80.0kW[109.0PS]/7500rpm | タイヤサイズ(前) |
120/70 17 |
最大トルク |
115.0N･m［11.7kg･m］/6000rpm | タイヤサイズ(後) |
180/55 17 |
型式 |
- | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
空油冷式水平対向2気筒 | ブレーキ形式(前) |
油圧式フローティング・ダブルディスク 直径320mm |
圧縮比(:1) |
12.0 | ブレーキ形式(後) |
油圧式シングルディスク 直径265mm |
内径(ボア)(mm) |
101.0 | サスペンション形式 |
BMWテレレバー |
行程(ストローク)(mm) |
73.0 | サスペンション形式 |
BMWパラレバー |
燃料供給方式 |
インジェクション | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
電子制御式燃料噴射システム | - |
- |
