基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
排気量450cc、水冷・４ストローク・OHC・４バルブ・単気筒エンジンを搭載したエンデューロモデル。
エンジンパフォーマンスは高く、同時にメンテナンスも簡単である。
エンデューロの世界選手権を長い間制覇した勝因のひとつである、セルスターターが標準装備されており、扱いやすいもの特徴。
2008年モデル以降、新たに設計されたサイレンサーを採用し、あわせて触媒も内蔵。
騒音を抑え、ヨーロッパの排ガス基準「ユーロ３」にも適合した環境性能の高いものになっている。
また、このモデルは公道の走行も可能である。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥1113000 | 点火方式 |
オイル圧送式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
- /- /- | 潤滑方式 |
- |
シート高/最低地上高(mm) |
925/385 | 始動方式 |
セルフ式（キック式併設） |
乾燥重量/総重量(kg) |
117.0/- | 燃料タンク容量(L) |
8.5 |
総排気量(cm3) |
448.0 | クラッチ形式 |
湿式多板 |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
6速 |
最高出力 |
-kW[-PS]/-rpm | タイヤサイズ(前) |
90/90-21 |
最大トルク |
-N･m［-kg･m］/-rpm | タイヤサイズ(後) |
140/80-18 |
型式 |
- | キャスター角 |
- |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
水冷4ストローク単気筒 | ブレーキ形式(前) |
ディスク式 260mm |
圧縮比(:1) |
11 | ブレーキ形式(後) |
ディスク式 220mm |
内径(ボア)(mm) |
89.0 | サスペンション形式 |
テレスコピック式 |
行程(ストローク)(mm) |
72.0 | サスペンション形式 |
スイングアーム式 |
燃料供給方式 |
キャブレター式 | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
- | - |
- |
