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KTM  530EXC-R

基本スペック情報

※年式によりスペックが変更されている場合がございます

530EXC-R(530EXC-R)のカタログ写真

水冷・4ストローク・OHC・4バルブ・単気筒エンジンを搭載したエンデューロモデル。
モデル名には「530」とあるが、実際の総排気量は510ccである。
新世代型のエンジンで、片手だけでもマシンを扱えるほど穏やかでコントロールしやすい特性を持つ。
サイレンサーも新設計されており、触媒を内蔵。
ヨーロッパの排気ガス基準「ユーロ3」にも適合し、騒音もより抑えられるようになった。
始動方式には、キックスターターとセルスターターの両方が標準装備されている。

メーカー希望小売価格(税込)

¥1197000

点火方式

オイル圧送式

全長/全幅/全高(mm)

- /- /-

潤滑方式

CDI

シート高/最低地上高(mm)

925/380

始動方式

セルフ式(キック式併設)

乾燥重量/総重量(kg)

113.9/-

燃料タンク容量(L)

9.0

総排気量(cm3)

510.4

クラッチ形式

湿式多板、油圧操作式

燃料消費率(km/l)

-

変速機形式

6速

最高出力

-kW[-PS]/-rpm

タイヤサイズ(前)

"90/90-21"""

最大トルク

-N・m[-kg・m]/-rpm

タイヤサイズ(後)

"140/80-18"""

型式

-

キャスター角

63度5分

エンジン型式

-

トレール

-

エンジン種類

水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒

ブレーキ形式(前)

ディスクブレーキ 260mm

圧縮比(:1)

11.9

ブレーキ形式(後)

ディスクブレーキ 220mm

内径(ボア)(mm)

95.0

サスペンション形式
(懸架方式)(前)

WP倒立フォーク48φ

行程(ストローク)(mm)

72.0

サスペンション形式
(懸架方式)(後)

WP PDSショックアブソーバー

燃料供給方式

ケーヒン MX FCR 39

最小回転半径(m)

-

キャブレーター形式

-

-

-

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