基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
排気量560cc、水冷・４ストローク・OHC・４バルブ・単気筒エンジンを搭載したスーパーモタードモデル。
ブレーキには、マグラ製のレーシングブレーキングシステムを採用。
ショートホイールベースフレームは、剛性が高くなり、ハンドリングも向上。
トリプルクランクは、スーパーモタードレース用に新しく開発されたものが採用されている。
アルミニウム製のリムも新しく設計し直されたもので、重量は1.6キログラムと軽量化されている。
車体の重量は半乾燥重量で、約108.5キログラム。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥- | 点火方式 |
オイル圧送式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2190 /810 /1180 | 潤滑方式 |
コクサンデジタルCDI 4K-3A |
シート高/最低地上高(mm) |
855/310 | 始動方式 |
キック式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
110.0/- | 燃料タンク容量(L) |
7.0 |
総排気量(cm3) |
565.5 | クラッチ形式 |
湿式多板、油圧操作式 |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
最高出力 |
-kW[-PS]/-rpm | タイヤサイズ(前) |
120/75-17” |
最大トルク |
-N･m［-kg･m］/-rpm | タイヤサイズ(後) |
165/55-17” |
型式 |
- | キャスター角 |
63度5分 |
エンジン型式 |
- | トレール |
- |
エンジン種類 |
水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 | ブレーキ形式(前) |
ラジアルマウント・4ポッドキャリパー＋φ310mmシングルディスク |
圧縮比(:1) |
11 | ブレーキ形式(後) |
フローティングマウント・ Brembo対向ピストン＋Φ220mmディスク |
内径(ボア)(mm) |
100.0 | サスペンション形式 |
倒立フォーク |
行程(ストローク)(mm) |
72.0 | サスペンション形式 |
モノショック |
燃料供給方式 |
ケーヒンFCR-MX φ41 | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
- | - |
- |
