基本スペック情報
※年式によりスペックが変更されている場合がございます
LC8ツインエンジンを搭載したストリートモデル。
フレームにはクロームモリブデン鋼管製のチューブラースペースフレームを、ホイールにはアルミ・キャストホイールを採用するなど、徹底して軽量化が図られている。
その結果、車体重量は半乾燥重量で約191キログラムに抑えられており、機敏なハンドリングができるようになった。
フロントサスペンションに使われているホワイトパワー製の倒立フロントフォークにはスーパーモト用にセッティングが施されており、高い剛性と路面追従性も実現している。
メーカー希望小売価格(税込) |
￥1554000 | 点火方式 |
オイル圧送式 |
|---|---|---|---|
全長/全幅/全高(mm) |
2170 /820 /1180 | 潤滑方式 |
- |
シート高/最低地上高(mm) |
865/190 | 始動方式 |
セルフ式 |
乾燥重量/総重量(kg) |
191.0/- | 燃料タンク容量(L) |
17.5 |
総排気量(cm3) |
942.0 | クラッチ形式 |
湿式多板、油圧操作式 |
燃料消費率(km/l) |
- | 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
最高出力 |
72.0kW[-PS]/8000rpm | タイヤサイズ(前) |
120/70-ZR17 |
最大トルク |
94.0N･m［-kg･m］/6500rpm | タイヤサイズ(後) |
180/55-ZR17 |
型式 |
- | キャスター角 |
64度6分 |
エンジン型式 |
- | トレール |
110.0 |
エンジン種類 |
水冷4ストロークDOHC4バルブ75°V型2気筒 | ブレーキ形式(前) |
ブレンボ製ラジアルマウント4ポッドキャリパー、φ350mmダブルディスク |
圧縮比(:1) |
11.5 | ブレーキ形式(後) |
ブレンボ製2ポッドキャリパー φ240mmディスク |
内径(ボア)(mm) |
100.0 | サスペンション形式 |
WP倒立フォーク／φ48mm |
行程(ストローク)(mm) |
60.0 | サスペンション形式 |
WP PDSモノショック |
燃料供給方式 |
ケーヒンCVRD43キャブレター×2 | 最小回転半径(m) |
- |
キャブレーター形式 |
- | - |
- |
