tag:www.biket.jp,2008-06-12:/insurance//12 2008-07-21T16:38:41Z バイク保険に関する基礎知識を説明しています。 Movable Type Commercial 4.261 tag:www.biket.jp,2008:/insurance//12.58 2008-06-20T09:09:33Z 2008-07-21T16:41:40Z

バイク保険には、自動車保険と同様に、強制加入の自賠責保険と任意保険があります。...

biket 簡単に言うと、(1)自賠責保険は加入しないと道路を走ることができない"義務"保険、(2)任意保険は、自賠責保険では補償されない部分を補うために"任意"で入る保険です。

自賠責保険は、自分が加害者の場合の、事故の被害者を救済するためのバイク保険です。自分が事故を起こした場合、怪我やバイクの破損などがあっても、自賠責保険の補償は受けられません。また、自賠責保険にも限度額があり、一般的に、その補償額は少ないと考えられます。
例えば、万が一相手を死亡させた場合、一般的に請求される損害賠償金は数千万～数億円ですが、自賠責保険の補償限度額は3,000万円なので、全然足りていません。

任意保険には、いくつかの種類がありますが、自賠責保険に加えて、加入する必要があるといえます。

]]> tag:www.biket.jp,2008:/insurance//12.59 2008-06-20T09:10:08Z 2008-07-21T16:41:17Z

biket 事故を起こした場合、被害者に対して、最低限の補償を可能にするための保険です。ですから、自分が事故を起こした場いいに、自分に対しては補償されません。
また、補償には限度額があり、それを超えた部分は自分で支払わなければいけません。

普通は、ナンバーを取るときに自賠責保険に入り、車検ごとに更新していくものです。
自賠責保険に加入していない場合、バイクを道路で運転すると、無保険運行で1年以下の懲役又は50万円以下の罰金に加え、免許停止処分です。
車検がない250cc以下の車両の場合、有効期限が切れていて忘れていた、というケースよくあるので注意が必要です。

■自賠責保険の特徴・条件

    * 自動車の運行によって他人を死傷させた場合の、人身事故による損害。物損事故は対象外。
    * 支払限度額は、被害者１名ごとに定められているので、複数の場合は、それぞれの限度額内で支払われる。
    * 被害者は、加害者の加入している損害保険会社等に直接、保険金（共済金）を請求できる。
    * 当座（治療費等）の出費にあてるため、被害者に対する仮渡金制度がある。
    * 交通事故発生において、被害者に重大な過失があった場合にのみ減額。

■自賠責保険の対象外（支払われない場合）

100％被害者の責任で発生した事故（無責事故)の場合。
＜例＞
    * 被害車両がセンターラインオーバーし、追突された場合。
    * 被害車両が、信号無視をして、追突された場合。
    * 被害車両が追突した場合。

■自賠責保険の損害に対する限度額


■自賠責保険に加入していない場合の罰則

自賠責保険は、入っていないと、ナンバーが取得できず、道路を走る場合は強制的に加入することになります。車検がある自動車や250ccを超えるオートバイの場合は、車検ごとに契約更新を行うが、車検のない250cc以下のオートバイでは、知らない間に切れていることが多くあるので注意が必要です。

自賠責保険に加入する義務があるにもかかわらず、加入しないまま自動車・原動機付自転車を運行させた場合は、無保険運行で1年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処せられるほか、道路交通法上の違反点数6点が加算され、運転免許の停止・取消処分となります。

■自賠責保険の保険料（バイク）目安


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■自賠責保険の支払いまでの流れ■自賠責保険の支払いに疑問がある場合被害者であって...

biket ■自賠責保険の支払いまでの流れ


■自賠責保険の支払いに疑問がある場合

被害者であっても保険加入者であっても、自賠責保険の支払いに疑問がある場合は、損害保険会社に情報公開を求めたり、適正でないと思われる場合は、国土交通大臣に申し出ができます。

1．損害保険会社等に情報公開を請求できる
    ●損害保険会社等は自賠責保険金等の支払いについて、書面により以下の内容を請求者に交付することを義務付けられている。

        * 請求したとき
          支払基準の概要、保険金等の支払い手続きの概要、紛争処理制度の概要
        * 支払うとき/支払わないとき
          支払い金額、後遺症障害等級と判断理由、減額割合とその判断理由、異議申立の手続き方法、支払わない場合の理由

    ●必要な追加（詳細）情報も損害保険会社等へ請求することができる。

2．国土交通大臣に対する申し出制度
    被害者または保険加入者は、損害保険会社等に自賠責保険金等の支払いが支払い基準に違反している場合や、情報提供について、損害保険会社等が書面により適正な情報提供手続きを行っていないと認めるときは、国土交通大臣に対し、その事実を申し出ることができる。

        * 休業損害が発生しているのにもかかわらず認定していないとき
        * 保険金等の支払いを行わないと判断した理由について、「因果関係事案整理票」などに基づき書面により説明を行っていないとき
        * 後遺障害等級の認定結果、または後遺障害の認定を行わなかったことについて、「後遺障害等級認定票」などに基づき書面により説明を行っていないとき
        * 保険金等の損害額から減額を行った場合について、「事故発生状況図」などに基づき書面により説明を行っていないとき

■第三者よる紛争処理制度

被害者または保険加入者と損害保険会社・共済団体（組合）との間で、自賠責保険金等の支払いにかかる紛争が発生した場合、通常の裁判により迅速な解決が図れるよう、公正中立で専門的知見を有する第三者機関として、紛争処理（調停）を行う財団法人自賠責保険・共済紛争処理機構が設立され、平成 14年4月1日より業務を開始しています。
  ]]> tag:www.biket.jp,2008:/insurance//12.61 2008-06-20T09:19:07Z 2008-07-21T16:40:39Z

biket 任意保険は、強制ではないため、自動車の場合70％、バイクでは35％くらいのしか加入者がいません。しかし、自賠責保険だけでは確実に補償不足です。
自賠責保険では、自分が加害者の場合、怪我をして通院したり、バイクが破損しても保証金はでません。自賠責保険の支払い限度額を超えた場合、多額であっても被害者に対して自分で損害賠償金を支払わなければいけません。また、バイクの事故発生割合は自動車と比べて約1.5倍であり、任意保険は、バイクに乗るなら絶対に必要なものと考えられます。

任意保険は、各損害保険会社でいくつかの種類が扱われているので、保険内容を確認し考えて入るべきです。
保険料は一般的には、バイク乗車経歴が長かったり、無事故期間が長いと安くなります。

■高額賠償の判決例

(平成15年)
    * 後遺障害（大阪地裁）　賠償金額　2億9,241万円
    * 後遺障害（東京地裁）　賠償金額　2億5,654万円
    * 後遺障害（大阪地裁）　賠償金額　2億4,159万円

■任意保険の種類

任意保険は各保険会社でさまざまですが、だいたい以下のような種類に分けられます。

A) 賠償責任保険
    他人を死傷させてしまったり、相手の物を壊してしまい、法律上の賠償責任をおった時に補償金がでる保険。

    ・対人賠償保険
        バイクを運転中に他人を死傷させてしまい、法律上の賠償責任を負った場合、自賠責保険の補償金額をオーバーする部分について、保険金が支払われる。
    ・対物賠償保険
        バイクを運転中に相手の車、自転車、家屋等、他人の財物を破壊させてしまい、法律上の賠償責任を負った場合、保険金が支払われる。

B) 傷害保険

    ・人身障害保障保険
        自動車事故で、契約しているバイクの運転者や同乗者が、死傷した場合、相手との過失割合に関係なく、設定した保険金額を上限に保険金が支払われる。この補償をつけると保険料は高くなるが、万が一の事故の際に自己負担が無いので安心できる。
    ・搭乗者障害保険
        契約しているバイクの運転者や同乗者が自動車事故で死傷した場合、　加害者、被害者にかかわらず、保険金が支払われる。
        （２０歳以上で、自動二輪車免許の保有期間が３年以上等の制限がある場合も。）
    ・無保険者障害保険
        無保険車との衝突・接触で、契約しているバイクの運転者や同乗者が死傷した場合に保険金が支払われる。
    ・車両保険
        事故によりバイクが壊れた場合、その損害額を補償してくれる保険。
        （ただし、単独転倒だとか、当て逃げされて相手が特定できないと保険がおりない、等の制限がある。）
    ・自損事故保険（自損事故特約）
        自ら誤って事故を起こした場合、つまり自爆だったり、自分に100％の過失がある場合、死亡と入院通院に定額が支払われる。
        (普通、この保険は単独での加入はできなくて、対人賠償保険を契約すると特約としてついてくる。)

■任意保険の保険料

保険料は各損害保険会社の商品の内容にもよりますが、主に（1）車種（2）年齢（3）事故経歴などで決まってきます。

    ・車種・排気量条件
   　  原則として「125cc超」と「125cc以下」の2種類に分けられ、125cc超の方が高くなる。
    　 （「125cc超～250cc以下」が加わる場合もある）
    ・年齢条件
    　 運転者の年齢を限定し、その分、割引される。
       全年齢、21歳以上、26歳以上、30歳以上と段階別で割引されていく。
    ・事故経歴条件
    　 事故の経歴は、等級に反映され、その等級別に保険料が割引される。
       等級は事故を起こすと下がり、無事故期間が続くと上がっていき、等級が高いほど割引が増える仕組み。
    ・その他の条件
    　 契約期間や運転者を家族に限定するなどの条件で保険料が変わってくる。

]]> tag:www.biket.jp,2008:/insurance//12.62 2008-06-20T09:25:15Z 2008-07-21T16:40:10Z

■任意保険の支払いまでの流れ「自賠責保険の支払いの流れ」を参考にしてください。■...

biket ■任意保険の支払いまでの流れ

「自賠責保険の支払いの流れ」を参考にしてください。

■任意保険の免責事由と特約

任意保険は、一般的に自賠責保険よりも免責事由が多くあります。契約条件内であれば、保険金は支払われます。

・対人賠償保険では
    自賠責保険の給付額を超えた範囲で、保険金額は最高「無制限」まで加入できる。

・人身障害保険では
    事故の場合、相手方との示談や加害者の捜索、入通院費用の確定などに時間がかかり、入通院や当座の収入の確保など、早期に必要となるお金が速やかに調達できない場合がありうる。
    人身傷害保険では、怪我の状況により、先に金額を算定して立替払いする。後日相手方や他の保険などから支払われる分は、立て替えた保険会社へ支払われる。

・対物賠償保険では
    壊れた物の修理費・再購入費の他、それによって生じた休業損害なども含まれる。ペットなどの生物もこれに含まれる。
    保険金額は、最高「無制限」まで加入できる。
    免責金額をつけて契約することがある。爆発物を積載した車や爆発物を取り扱う建物との衝突による類焼、人気競走馬を輸送する車との衝突、などに高額の賠償例がある。

・車両保険では
    自身の車両の損害（事故のほかにも、車両の盗難や、風水害など、地震や津波、噴火以外の自然災害による損害も含む）への補填。
    自損事故に限らず、相手のある事故の場合でも責任割合により自車の損害を全額相手から支払ってもらえるとは限らないため、車両保険を利用する場合がある。
    免責金額をつけて契約する場合が多い（保険会社によってはゼロとして契約することもできるが、保険料は高くなる）。（条件については、各会社で異なる。）

■任意保険の保険金請求の時効（自賠責保険も同様）

保険金の請求には時効があります。
加害者請求は被害者に賠償金を支払ったとき、被害者請求は事故が発生したときから、2年です。治療が長引き、請求が遅れる場合は時効の延長ができます。

]]> tag:www.biket.jp,2008:/insurance//12.63 2008-06-20T09:27:43Z 2008-07-21T16:39:31Z

■社会保険交通事故にあった場合、バイク保険以外に、社会保険の利用も忘れてはいけま...

biket ■社会保険

交通事故にあった場合、バイク保険以外に、社会保険の利用も忘れてはいけません。国民健康保険・健康保険・船員保険・労働災害補償保険などの社会保険で給付される治療費、従業補償の制度は、交通事故の場合でも利用できます。
社会保険で受けた補償は、被害者から加害者に対して行う、損害賠償請求額から差し引きされることになりますが、特に被害者の過失が多い場合、社会保険を利用することで負担は軽減されます。
給付の手続きは、健康保険組合・社会保険事務所・市区町村などの保険管掌者に「第三者行為による傷害届け」を提出します。

■政府補償事業制度

    * ひき逃げで自動車の所有者が不明
    * 自賠責保険に加入していない自動車での事故
    * 加害者の責保険が期限切れ
    * 泥棒運転など自動車所有者に全く責任がない場合

被害者は政府補償事業制度によって、給付金が受取れます。給付金を一度政府が肩代わりして、その後本来責任を負う者に請求するシステムです。給付額は、自賠責保険とほぼ同額です。

]]> tag:www.biket.jp,2008:/insurance//12.64 2008-06-20T09:28:48Z 2008-07-21T16:39:03Z

事故を起こすと、混乱状態になりがちですが、まずすることは1．負傷者の救護&nbs...

biket
1．負傷者の救護
    人身傷害を伴う場合、事故関係者は負傷者を病院に連れて行き、１１０番・１１９番に電話するなど必要な救援活動をしなければならない。

2．危険防止の処置
    事故現場は混乱する場合が多いため、第２・第３の事故防止のために、車の誘導など危険防止措置を講じなければない。

3．警察への届出
    事故の処理が終わったら日時・場所・負傷者の人数と程度・壊れた物・その後の処置を警察に届けなければない。

などです。
これを怠った場合、措置義務違反・道路交通法７２条違反などにあたります。
無届け事故は、保険金の請求も困難になります。また、任意保険に加入している場合は、事故後６０日以内に保険会社に通知しておく必要があります。

それから、

4．お互いの住所・氏名・年齢・職業・車の番号・車の所有者、契約保険会社などを運転免許証・車検証・相手の説明などで確認する。

5．医師の診察を必ず受けること。加害者側も受け、今後の治療について把握すること。

6．医師の診断書やその他領収書など、裁判などで照明できる物品は保存しておくこと。

が大切です。

]]> tag:www.biket.jp,2008:/insurance//12.65 2008-06-20T09:31:00Z 2008-07-21T16:38:41Z

スタンダード＆プアーズ、ムーディーズなどが格付けを行っています。スタンダード＆プ...

biket
スタンダード＆プアーズ
    アメリカ合衆国に本社を置く投資情報会社。企業（株式と債券の発行体）の信用力を調査研究して信用格付けを行う、格付け機関として知られる。

ムーディーズ
    Moody's Investors Serviceの持株会社であり、世界の格付けの40%のシェアを持っている格付け機関。

スタンダード＆プアーズ＜長期発行体格付け＞



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