バイクQ&A詳細
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2009年11月19日 | ![]() |
バイク好き | ![]() |
神奈川県 |
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ホンダ | ![]() |
CB750 |
プロの皆さんに伺います。
9月の話ですが、どうしても欲しいバイクが有りトラックで高速を使って4~5時間かけて買ってきました。
見積もりでは車体が25万位、整備車検等で30数万だったのですが、自分で車検を受けるつもりで整備等無しの状態で買いました。店長の話では「実動車」と言う事でした。実際にその場でエンジンも掛けてお店の敷地内で多少試乗をしてもらいました。ところが帰ってきてみるとキャブからガソリンは漏れるは電気系がおかしくなるわでこのままでは車検を通せまセせん。(キャブは一旦外してお店に送り無料でO/Hしてもらいましたが治ってておりません)
返品したいと最近相談したのですが受け付けてもらえません。
理由は、30年前のバイク、整備無し現状で、更に値引きしてもらった事、店頭では実動だった事、です。
でもこちらとしては車検も受けられない状態でこれ以上時間や手間をかけられません。購入してまだ1度も満足に乗る事が出来きていなく、修理してこれ以上お金がかかるのであれば返品したいと思います。出るところに出ようとも思います。
なるべく多くのプロの皆さんの意見を聞きたいと思い質問させて頂きました。
2009年11月23日 03時39分
この質問に対する各店舗の方の回答の文字数の多さが日ごろ質問者様のようなお客さんに悩まされてるのを感じました。
概ね同じ回答になりますので省きますが、一度状況を受け止めた上で冷静に解決された方がいいと思います。
裁判ならほぼ100%不利です。
消費者センターも受け付けない内容になると思います。
コンビニで自分が選んで取ったクリームパンが家に帰って開けるとクリームがはみ出てたで文句を言ってるくらいに聞こえると思います。
嫌味な例えですが、ここにいる同業者はみんなそう思ってると思います。
話を戻して、そのような販売状況でキャブレターのO/Hを無償でしてくれるような優良店なら手間こそかかりますが車検が通る状態までの整備(もしくは予備検渡し)などの案を打診してはどうですか?
おそらく不動の原因はキャブだけでは無いと思います。
質問者様の整備レベルは分らないですが、CB750ほどの旧車になるとプロでもてこずる場合は有りますよ。
裁判での賠償金を他のバイク屋での修理費用に充てるのは無理ですし、他のバイク店で見てもらった分の領収書を販売店に回すのも無理だと思います。
わざわざ4~5時間かけてでも欲しかったバイクなんですよね?
せっかく気に入って買ったバイクなんでスッキリした状態で乗ってもらいたいですね。
2009年11月19日 19時37分
現状販売の場合、販売後、車両に不都合が生じても”現状ですから”と逃げることを前提にしている販売方法です(ヤフオクによくある)、何をしたところで後の祭りでしょう、キャブレターをはずして無料でOHしてもらったのですか、うーん?モンスタークレーマーと認識されたのでしょうか、かなり良心的な対応です、キャブレターをはずせるのですか?ある程度知識と経験が無ければさらに傷口が広がったと推測します、自分で車検を受けるとありますのでそれなりだと思いますが・・・、旧車を所有するなら、もう1台部品取りを所有するぐらいで無いと欠品パーツも多いし、多分ホンダの看板あがっている所でも整備は断られると思います。私も極最近CXターボの簡単なクーラント漏れを出先であっため頼んだのですがきっぱり断られました、旧車だからだそうです、どのタイプのCB750かわかりませんが20万か30万かその程度の金額ならまだまだ序の口です、ほんとの好きな人はモンキーでも100万以上かけるんです、その位の馬鹿にならないと旧車とは向き合えないですよ!!
2009年11月19日 14時36分
みなさまのご意見と同じく、私も同意見です。
ただ一つだけ違うとすれば、当店ではバイク好きさんのようなお申し出に対しては、必ずお断りしています。
なぜかといえば、このようなことになるのが目に見えているからです。
大体、ご自分で整備ができ、ご自分で見る目があるから整備無し、現状渡しで購入されたのではないのですか?
私からすれば、キャブを一度でも無料でOHをしてくれただけでも、このお店は良心的だと思います。
出るところに出るつもりですか・・・なるほど。
ますます、当店でもバイク好きさんのような申し出を堂々と断る理由ができました。
2009年11月19日 14時28分
残念ながら、お客様が乗車し了解しての現状渡し、さらに値引き交渉での店頭販売ですと。
非常に難しいでしょう。まずはこの購入状態でのクレームは受け付けないのが普通です。
裁判を起こしても、契約が現状販売しかも店頭現車確認までしては不利です。
ここで和解策として、車両の返品は基本無理ですから通常価格で支払って、完璧整備で
再度受け取るというのは如何でしょうか?
2009年11月19日 11時32分
契約時の条件や状況により異なりますが、事業者は「現状販売」でも瑕疵担保責任を負う義務があります。
しかし「他店よりも?万円も安い」などの場合、バイクに限らず一般的に購入者はある程度のリスクを予測し承知で購入しているのではありませんか?
「30年前のバイク」で起こりうる事が予測される 「瑕疵」に対しては責任を問う事はかなり難しいと思います。
よく話し合って仕上げるお手伝いしてもらった方が良いのではないですか?
2009年11月19日 11時23分
30年前のバイク、整備無し現状で、更に値引きしてもらった事、店頭では実動だった事、です。
整備車検等で30数万だったのですが自分から言って値引きしていただいたのでしょうかわかりませんが、かなり難しいのではないでしょうか。古いバイクは部品がなかったり加工現物合わせなど時間とお金がかかると思います。整備済みで購入しても、ある程度の金額を用意していたほうがよいのではないのでしょうか。
新型新車ではないのですから。
2009年11月19日 11時18分
現状渡しというのは、壊れていようが動かなかろうがあくまでも現状です。
ましてや、試乗までして納得して購入された訳ですし、いったん店を出てから壊れても返品は通常受け付けません。
キャブを無料でオーバーホールしてくれただけでも充分良心的だと思います。
実働車というのは動いていれば実働です。簡単な修理や整備で乗れる物を差します。
30年前のバイクでガソリン漏れや電気系の修理で乗れるもので有れば実働車といっても良いと思います。
30年前のバイクを現状で整備をせずに買ってそのまま簡単に車検を取って乗れると思っている方がいること自体驚きました。
旧車の場合、キチンと整備していても何時何が壊れてもおかしくありません。
修理や整備も楽しめるようで無ければ旧車には乗れませんよ。
出るところに出ても瑕疵担保責任は問えないと思います。
通常はオートバイとして購入した物が簡単な修理でオートバイとして使用できない状態(たとえばエンジンが焼き付いている・フレームが曲がっている等でガソリン漏れや電気系統の不具合は簡単な修理になります。)でなければ瑕疵担保責任を問うことは無理です。
厳しい事を言うようですが、旧車に対する認識と現状渡しに対する認識が甘いのでは無いですか?
2009年11月19日 10時45分
現状販売で購入されたのならご返金は無理だと思います。そういうことに対しての保証などがある通常販売と違い、現状販売は字の如く現状での販売なのです。悪いお店だとは思いますが、厳しい言い方をすれば、目利きが出来ないのに現状で購入されたのが問題なのです。ご自身が目利きができ、整備も出来るなら現状販売でいいかもしれませんが、そうではないのに現状販売で購入されたのは失敗ですね。どんな内容でお取引されているのかわかりませんが、出るとこに出るというのは裁判ですか?商取引法でいっても、現状販売にて双方が納得の上、取引された場合、その後の故障については販売店に責任はありません。それが現状販売なのです。その後の修理までを販売店の責任にすると、現状販売ではなくなってしまうからです。取引を白紙にしたいのであれば、お店で見た時の状態にする必要が最低限必要になりますが、修理するのと同じ事になります。どうしてもそのバイクが嫌なのならば購入されたお店で買い取ってもらうか、他店で買い取ってもらうか、修理してそのバイクに乗られるかでしょうね。法的に見ればこちらが不利ですし、裁判費用の負担もこちらになります。勿論、弁護士にお願いするなら弁護士費用も必要です。でも裁判で勝てる見込みは非常に低いですし、全額返金は過去の裁判の判例からみてもありえないです。現状販売で購入されるなら、こちら側にも知識が無いとこのような事になってしまいます。このようなことを考えると通常販売で購入されるのが一番の方法だと思いますよ。
2009年11月19日 10時10分
古いバイクは手間とお金が要ります。あなたの考え方は間違っています。自分で出来ないのであれば値段は高くてもいい物を買いなさい。あなたは古くなったバイクがどんな物か、整備がどんな物か、全く分かっていません。だけどもし、自店であればキャブは治るまで修理しますが、その他については、費用をもらいます。でるところといいますが、そう簡単にはいきません。旧車というのは、故障して当たり前です。それを直して綺麗にしていくのが楽しいのです。理想と現実は違います。




















