バイクQ&A詳細
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2009年12月07日 |  |
ＺＸＲ |  |
東京都 |
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カワサキ |  |
ZXR400 |
ＺＸＲ４００・９０年式がいきなり調子が悪くなりました。
先日高速道路で最高速度をはかろうと２００キロ近くに達したあたりでそれまで好調にパワーが出ていたのが、いきなりパワーダウンしました。６０００回転まではふつうにふけあがりパワーも出るのですが、それ以上の回転数になるとかぶったようにエンジンがふけあがらず一応無理やり回してやることはできますが、回ってもパワーがまったく出ません。
気温が低かったのでオーバークールかなと思いラジエーターをガムテープでふさいで水温を上げてみたのですが症状は変わりません。
一番怪しいと思うのはキャブですが、走行中にいきなり詰まることはあるんでしょうか？ちなみに始動性と６０００回転までは異常がないのでメインジェットがつまったのかなとも思います。本当に調子よかったためにいきなり異常が出てしまいまったく原因がつかめません。ご回答よろしくお願いします。
2009年12月09日 09時41分
ＺＸＲ４００ですが
何箇所か原因があると思います
①
キャブ・プラグの清掃
点検確認し異常がない場合は
②電機系が最も怪しいです
ハーネスの断線しかけが原因の症状に近いです、
高回転に行くほど電流が十分行かず
８～１００００回転でもたついたりパワーがなくなったり
は近年整備車両がありました、
（レース車両ですが）
やはりハーネスごとの交換が望ましいですが
一概には言えません
とりあえず２００キロはサーキット以外
一般公道は暴走行為になりますので・・・・
③バイク屋さんに診てもらってください。
2009年12月08日 23時28分
ただ単にリミッターが作動してるだけではないでしょうか。
以前は200ｋｍ/ｈ以上出ていたのでしょうか？
そうではなく、初めて200ｋｍ/ｈ以上出ないことに気がついたのであれば、リミッターだと思いますよ。
急に出なくなったのであって、リミッターカットしてあるのであれば、リミッターカットが壊れたり、ハーネスが外れたりしていませんか？
どちらにしましても、日本国内ではクローズドコース以外で200ｋｍ/ｈも出すのは完全な違法行為です。
あくまでも自己責任で確認してみてください。責任は持てません。
2009年12月08日 13時22分
プラグの焼けや、エアークリーナーの詰まり、ガソリンタンク内の錆や水入りの確認等してみては如何でしょうか？ 通常突然キャブが詰まることは難しいですが、錆や水入り等も視野に入れてみては？
2009年12月08日 09時37分
いや～、まわしすぎですよ、走行距離もですが９０年式でしょ、人間でたとえたら６０歳位の
車体です、いたわってあげないと・・・、6000まで普通なら、燃料の流れ、メインジェットもですがキャブ内、タンク、コック系統もチェックですね、それと、プラグ、エレメント、ここらもできれば交換ですかね、これで復活しなければ（6000以上の調子を確認するのにまた200キロまで出さないように3速位で・・・）、バイク屋さんにＧＯです。
