バイクQ&A詳細
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2010年01月22日 | ![]() |
NOx | ![]() |
宮城県 |
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ヤマハ | ![]() |
ジール |
92年式ヤマハジールです。中古車で手に入れたので走行は不明です。
エンジンのメカノイズが大きかったのは元からでそれなりにガラガラいってましたが最近それに加えてカチカチという感じの音が聞こえるようになり8000回転以上が音だけうるさくて加速しなくなりました。
半クラッチにして極低回転にするとほかのメカノイズと共に聞こえなくなります。
この場合バルブのクリアランスの調整ということになるのでしょうか?
また、吸気側排気側どちらが原因と考えられますか?
専門用語は一通り理解しています。
よろしくお願いします。
2010年01月23日 15時30分
バルブクリアランスIN側0,08EX側0,12に調整して下さいこれでも音が消えなければ
カムチェーンが伸びてる事も考えられますそれとエンジン内部パーツでチェーンガイドの摩耗
でも音がしますまたチェーンテンショナーは自動調整なのでこの部品の交換はしなくていいと
思いますいずれにしてもヘッド、シリンダーまで開ける事になります
2010年01月22日 13時50分
カムの摩耗等で極端な場合をのぞいてですが、バルブクリアランスぐらいで加速しなくなることは無いと思います。
ヘッドカバーを外して点検した方が宜しいのでは無いでしょうか?
メカノイズが大きいとの事なので前オーナーのオイルメンテナンス不良が考えられます。
INかEXかは特に決まりはありませんので計ってみないとわかりません。
エンジンがダメになる前に早めの点検をお勧めします。















