バイクQ&A詳細
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2010年02月22日 | ![]() |
政さん | ![]() |
大阪府 |
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カワサキ | ![]() |
ZZR1100 |
外気温が低い時などに限りエンストや片肺になります。オーバークールになってガソリンが霧化してないのでしょうか。対策としてキャブヒーターが良いと聞きましたが.純正もしくは社外パーツはあるのでしょうか。よろしくお願いします。
2010年02月23日 11時28分
キャブヒーター云々よりも、セッティングがしっかり出来ていないのだと思いますよ。大阪ぐらいの外気温でキャブヒーターまでが必要だとは思えません。
片排になるのも気温ではなく、別に原因があると考えた方が良いと思いますよ。
セッティングなどはしっかりされてますか?
2010年02月23日 11時22分
私自身もGPZ1000RXからZZR1100Dまで乗っていた事がありましたが、そう言った事は無かったです。
エンストや片肺・・何気筒爆発しているかわかりませんが、今一度キャブレターの詰まり清掃や調整、プラグの電極の焼損具合、プラグコードのリークやキャップの接触不良などの点検をしてみてはいかがですか?
また、キャブレターのチョーク系の目詰まり点検もお忘れなく
2010年02月23日 08時49分
ZZR1100でキャブ車になりますと(大阪)オーバークールはあまり関係ないような気がします、エンストや片排は違う原因が考えられます、(電機系・キャブ系)対策のキャブヒーターは一概には言えませんが寒冷地で使う場合とインジェクションで温かい地域のセティングになっている車両に効果があり、オートチョークなどが多く使用していますです、
一度バイク屋さんと現車を見てもらった方がいいと思います。


















