バイクQ&A詳細
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2010年02月24日 |  |
U |  |
茨城県 |
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ホンダ |  |
スティード400 |
ロングフォークのスティードに乗っています。高速時のぶれを解消するため、スタビライザを検討中。
ヤフオクで展示品のものが5000円弱でありました。(イージーライダースのワイドデュアルスタビライザ)
また価格ドットコムで定価を調べると別のメーカーのもので20000円以上するものもあるようですが、
①メーカーによってぶれ解消の効果は大きく違うものでしょうか。
②CB750などはボルトで止めるだけだと聞きましたが、同じようにぽん付け可能でしょうか?(フロントフェンダはフラフェンです)
問題点や注意事項があれば教えてください。
2010年02月25日 15時42分
ロングフォークのハンドルのブレはスタビライザーを付けた位では解消できませんよ。
もともとロングフォークなどというカスタムは見た目だけで、安全性や安定性は考えられていません。
安定性を求めるならばノーマルに戻しましょう。
車種専用品ならばボルトオンですがノーマルフェンダーに合わせて作って有ると思いますのでフェンダーを換えていると付かない場合が多いです。
2010年02月25日 11時08分
①メーカーによってぶれ解消の効果は大きく違うものでしょうか。
A：違います。車種によっても異なります。
②CB750などはボルトで止めるだけだと聞きましたが、同じようにぽん付け可能でしょうか?(フロントフェンダはフラフェンです)
問題点や注意事項があれば教えてください。
車種専用ならぽん付け可能ですが、スティードなどは少ないです。ロングフォークならなおさらです。ロングフォークの種類（フォーク延長、スプリンガー、ガータフォークなど）によりますが、構造上スタビライザーぐらいでは高速時のぶれを解消することは難しいです。ブレを解消する為にはリアショックのバランスなども結構関係してきますよ。
基本的にはスタイル重視のカスタムですし、アメリカンの場合などはハンドルやポストなんかでも変わります。
スタイルか安全性か、カスタムバイクの難しいところだと思います。
