バイクQ&A詳細
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2008年09月25日 |  |
弾正 |  |
埼玉県 |
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カワサキ |  |
バルカン400クラシック |
先日、仕事先の駐車場で夜、徐行しながら停められる場所を探していたところ、３０センチくらいの穴に前輪が落ちてしまいました。やっとのことで引き上げましたが、停車状態、ハンドルを切った状態でエンジンをかけると掛かるのですが、今にもエンストしそうな状態で、まっすぐにすると回転数が上がります。ハンドルをきった状態で発進するとエンストしてしまいます。
行き着けのバイク屋が無い為、自分で直せるのなら直したいのですが、原因が判りません。どなたかお判りの方ご教授をお願い致します。
2008年09月26日 14時54分
たぶん チョークワイヤーが損傷しスムーズに動いてない症状だと思われます。前輪が落ちて引き上げる際にワイヤーを引っ張ってしまったんだと思いますので確認してください。
2008年09月25日 19時24分
この症状は、スロットルワイヤーまたはチョークワイヤの引っかかりです。
電気的な問題なら、エンジンがかかるかからないはっきりしていますので、
十中八九チョークワイヤーです、
スロットルホルダーやワイヤー取り回しの確認で直ります。
ガレージ湘南
2008年09月25日 11時37分
最近のバイクはサイドスタンドやメインスタンドにスイッチが付いてること有り、サイドスタンド、しまい忘れ発進防止のためと思う、穴に落ちたことにより、スイッチが完全に押せてないか？
発進時エンストはギア入れるととまるのか？発進しなけれだ、ハンドル切ってもエンジン回転
あるいは、吹けは問題ないのか、？ハンドル切るだけでエンストしてしまうのか、？
ハンドル操作だけでエンジン回転に変動アル用であれば、スロットルケーブル関係のツパリや動きによりエンストしやすいでけか？以上のように、不具合の出方をエンジン自体がただエンストしやすいのか、ハンドル切らなければ問題なく発進できるのか、漠然とした回答ですが
電気的に止まる感じなのか、ハンドル切ることにより車体姿勢変化によるとか、診断的な見方を薦めます
2008年09月25日 10時01分
車両見てませんので推測のみでの返答になりますが、ご連絡頂いてます症状からして可能性の有る箇所を上げて見ます。
１、引き上げる際にスロツトルケーブルの取り回しがどこかえ引きかかりスロットルがスムーズに 動かない。（スロツトルに遊びがない状態では）
ハンドル操作で回転が上下するのでしたら可能性大です。
２、 チョークケーブルの取り回し、引きかかり
以前まで異常がない状態でしたら、引き上げる際の作業によりケーブル類の引きかかり、外れ等が一番有力と思いますので、一度確認してみて下さい。
