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1980年製CB750エクスクルーシブを、昨年知人から奪取し35年ぶりにバイクに乗り始めたリターンライダーです。
5500rpm辺りまでは一気に吹き上がりますがそこで息継ぎをするような感じで小休止でその後ゆっくりと回転があがります。３速までは同様で４速５速では4000～5000が上限(80～100km/h)程度しかでません。タンクにへこみがあったのでネットオークションでタンクを入手して再塗装をしてもらいました。このタンクの内部は錆があったのでワコーズのタンクライナーでコーティングしました。メカに詳しくないのにエンジンヘッドやキャブ(ふた、チャンバーケース)、各ケースカバーなどを外して錆取り、研磨などを行いました。
調子が落ちてから燃料フィルタをつけましたが当初は錆が付着してましたが現在は目視できるような錆などはありません。
1)先日プラグを外して確認してみましたが黒すぎでもなく、白すぎでもない状態です。
2)エアクリーナは１度外して走ってみましたが状況は変わらず
3)燃料はホースを外して落ち方を見ましたがそれなりに落ちてきます。（通常時、リザーブ時とも）
そこそこ詳しい知人曰く『残るはキャブのオーバーホール』という所に行き着くのかなと思います。
他に考えられる原因、高い確率でこれが原因、素人でもできそうな確認や整備などご教示いただきたく投稿させていただきます。　よろしくお願いします。