HOME > バイクショップが回答したQ&A一覧 > バイクQ&A詳細

バイクQ&A詳細

同調の必要性

投稿日 2009年07月11日 質問者 ぱち 居住地 千葉県
検討車種 ホンダ 検討状況 VFR400R

全く見当違いだったら恥ずかしいので、質問させてください

NC30に乗り出し約3年(1.5万km)経ちますが、過去2回エアエレメント交換したぐらいで、キャブ本体には一切触っていません。

街乗りに問題があるレベルではありませんが、アイドリングが若干不安定で吹けがイマイチよくありません。

そこでキャブOHをしようかと思いましたが、工賃+部品代を考えると実行できないのが現状です。

そこで、同調だけでもSHOPにお願いしようかと思っているのですが、3年吸気には一切触ってない状況での同調は効果的なのでしょうか?

また、お任せするSHOPにより差があるのはわかっていますが、工賃をある程度準備する期間が必要ですので

大体で良いのでV4キャブ同調のお値段も教えていただけると助かります

Noble Shine

2009年07月11日 11時58分

Noble Shine 東京都のバイクショップ

同調だと決めつけずに、エンジンの不調、アイドリング不安定、吹け上がり不良と言うことで一度バイク屋さんに見せて、修理の見積を取った方が良いのではないでしょうか?
決めつけて修理を依頼して症状が改善されなかったらムダになりますよ。

ブルーポイント

2009年07月11日 10時43分

ブルーポイント 福岡県のバイクショップ

アイドリングの不安定には同調を取ることは効果的です、しかし吹け上がりにはいろんな要素が絡みますので同調を取ったからと言って良くなるとは限りませんしむやみにオーバーホールしても治りません、ノーマルキャブも永遠に同じ状態ではありませんから、症状に応じてリセッティングが必要です、工賃は同調調整であれば五〇〇〇円から一万円の範囲でしょうが、リセッティングとなると金額よりも作業出来る人を探すのか難しいです。

中古バイク逆オークション依頼

Copyright©ItoKuro.Inc.All rights reserved.