バイクQ&A詳細
 |
2009年07月12日 |  |
ささ |  |
長野県 |
|---|---|---|---|---|---|
 |
ヤマハ |  |
ドラッグスター400 |
先日、1997ｙドラッグスターを購入しました。カスタム車ということもあり駆動系に心配してましたが、山間部での吹け上りの不調と最近では平地でも同じ症状が出ています。購入したショップに問い合わせたところ、キャブのメインジェットの調整が必要との回答でした。確かに高地では空気が薄くなり、ノーマル車でも不都合が生じると聞きましたが、他に考えられる原因があればアドバイスして頂きたいと思います。
2009年07月13日 11時13分
高地ではメインジェットの交換も必要になる場合も有りますが、平地で同じ様な症状が出ることが有るので有れば、単なるキャブの詰まりではないでしょうか？
メインジェットを交換する前にキャブを分解してジェット類や内部通路を清掃して見た方が良いと思います。年式も十年以上前の物ですし詰まっていてもおかしくないです。
ご自分で出来なければバイク屋さんに依頼した方が宜しいかと思います。
2009年07月12日 21時57分
カスタム車と言うこともあり、おそらく エアークリーナーも変わっているのでしょう。。
社外エアークリーナーを、付けていると セッティングもノーマルよりも シビアになると思います。
現車を、見てないので 想像ですが 平地でも 同じような症状が出るとのことで、キャブの OHが必要かもしれませんね。
その時に MJを 走り方？乗る場所？に、合わせて 若干大きくしても、良いかもしれませんね。
質問する時は、エアークリーナーが 純正とか 社外品の物とか・・て聞かないと 答えるほうは難しいのでは・・
カスタム車とは、書いてありますが・・
2009年07月12日 20時59分
ノーマル車のノーマルキャブであれば高地を走ってもそんなに不都合はありません、キャブを社外品に変えてあるのであれば完全にセッティングが出ていないと思います、またTMR等のレーシングキャブでもセッティングが出ていれば高地であれ平地であれ問題無く走れます。（富士山の頂上付近を走れば影響しますけど）
