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バイクQ&A詳細

アイドリング不調

投稿日 2009年09月15日 質問者 のりさん 居住地 神奈川県
検討車種 SYM 検討状況 RV125JP

初期型SYMRV125JPに乗っています。某オークションで購入。当初よりアイドリングが不安定で信号待ちなど、とまってしまいます。また、80km以上出しますと失火のような感じでふかしても進まず、マフラーからはアフターファイヤー?(パンパンと音がします。その後アクセルを戻せば、通常のように加速します。20-70kmぐらいまでは加速は普通です。
キャブを疑いショップで洗浄してもらいましたが、症状は改善しません。キャブは真っ黒だった様です。その後、CDI、イグニッションコイルを疑い、変更してみましたが、改善せず、ショップからはエンジンの可能性が高いが、軽い抱き付きの症状にも思える。でもエンジンを開けてみないとわからん。といわれています。上記のように80km以上ださなければ、普通に加速します。アイドリングはふかしぎにみすればエンストしません。店の人も抱き付きぽいが・・・・・不思議といっております。低速時はマフラーからは黒っぽい排煙が出ます。キャブセッティングで濃い目のような気もしますが、このような症状では抱きつきなのでしょうか?変更箇所はウエイトローラーぐらいであとはノーマルです。燃料ホースのごみ詰まりや電気系の疑いもあると知人は行っておりますが、上記の症状だけでわかりますか
通勤で使っておりアイドリング不調は困っています。距離は2.7kmアドバイスをお願いします(当方神奈川です。横浜市、もし、お近くでしたら見ていただけるショップをご紹介ください)

Little Hill

2009年09月16日 20時09分

Little Hill 東京都のバイクショップ

たぶん、原因の根はエンジンだとおもいます。高回転のときにオイル上がりしている可能性はあります。ヘッドのほうはエンジンを開けないとわからないと思います。
まだ、だまし、だまし使える状態だと思いますが、たまにオイルチェックをしたほうがいいと思います。減ってるようだと、要エンジンオーバーホールになると思います。

Noble Shine

2009年09月16日 11時08分

Noble Shine 東京都のバイクショップ

文面だけでは判断が難しいのですが、点火時期やバルブタイミングが狂っているような感じです。
抱き付きという疑いも捨て切れません。
ファイバースコープを持っているショップに見て貰えばプラグホールから中を見られるのでエンジン開けなくても中を見られます。
排気からは白煙は出ているのでしょうか?
抱きつきの場合オイル消費していると思いますので、排気から白煙(オイルが燃えた煙)が出ると思います。
とりあえず、コンプレッションや点火時期など基本的な所から見ていった方が良いと思います。

INDY motors shop

2009年09月16日 10時26分

INDY motors shop 滋賀県のバイクショップ

キャブが真っ黒だったということは燃調があっていないか、セッティング不良などが考えられます。電気系(特に点火系)も怪しいですし、一つ一つ修理、交換していくしか方法が無いかと思います。

宮崎二輪サービス

2009年09月16日 10時10分

宮崎二輪サービス 宮崎県のバイクショップ

メーターはどれ位の位距離なのか?プラグやエアクリーナのエレメントはどうなのか?それによって整備のしかたが変わります。このバイクは故障が少なく、軽く100キロは出ます。アフターファイヤーがでるのは電気系統です、まずプラグから交換して見てください。それからエアクリーナー、キャブ、バルブ関係と続きます。自分で勝手に思い込むのはやめてください。

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