排気量 |
全長/全幅/全高(mm) |
燃料供給方式 |
ミッション |
燃料消費率 |
|---|---|---|---|---|
| 249.0cc | 1980/710 /1090 | キャブレター式 | 6段リターン | -km/l |
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| 35万8000円 |
アプリリアRS250
イタリア製。きれいなバイクです!★詳細は、メール、お電話にてお尋ね下さい! |
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| 36万8000円 |
アプリリアRS250
他にも多数のバイクを販売しております!ご質問やお見積もり等は、お気軽にメールやお電話にてお問い合わせください。 |
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| 46万8000円 |
アプリリアRS250
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| 31万8000円 |
アプリリアRS250
※距離数はメーター表示距離数なので実走でない可能性があります。予めご了承下さい。他にも多数のバイクを販売しております!ご質問やお見積もり等は気楽... |
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| 42万8000円 |
アプリリアRS250
ご質問やお見積りは気楽にメールかお電話にてお問い合わせ下さい。 |
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| 44万8000円 |
アプリリアRS250
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| 43万8000円 |
アプリリアRS250
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| 46万8000円 |
アプリリアRS250
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| 41万8000円 |
アプリリアRS250
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| 42万8000円 |
アプリリアRS250
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RSシリーズの250ccモデルである。
搭載されているV型2気筒エンジンは、スズキの「RGVガンマ」をベースに開発されたもの。
アプリリアがGP250で優勝したことを記念して作られ、その後マイナーチェンジが実施された。
マイナーチェンジ以前のタイプを「LD型」、以後のタイプを「LDA型」と区分する。
主な変更は、カウルを流線型の大柄なものにしたことと、テールカウルをスポイラー型にしたことである。
合わせてエンジンも改良され、低回転域でのトルクが増大し、出力もより安定した。