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カワサキ GPｚ750
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1983年に発売が開始されたGPz750。
エンジンは、Z750GPをベースにしながらも、当時、自主規制値上限の72psという高出力を発揮する工夫が凝らされている。
足回りにもボトムリンク式ユニトラックを採用するなど、最新技術が導入されている。
ハーフカウルを装着しながらも車体重量は、Z750GPより217キログラムと１キログラム重くなっている。
1985年のモデルチェンジでは、フルカウル装備となり、224キログラムとなっている。
流れるようなボディのラインが非常に美しいデザインのマシンである。