プロレビュー集計結果
評価項目 |
プロ投票平均 |
カテゴリ |
評価基準 |
|---|---|---|---|
走行性能 |
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3.0 | 走りのフィーリングや操作性について |
エンジン性能 |
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3.0 | エンジンのパワーや滑らかさなど |
乗り心地 |
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3.0 | 乗り心地のよしあし |
燃費 |
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3.0 | 燃費のよしあし |
お買い得感 |
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3.0 | 一般的な市場価格に対するお買い得感 |
値下がりのしにくさ |
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5.0 | 3年後に売却する場合の値下がりにくさ |
おすすめ度 |
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5.0 |
全体的な満足感、総合評価 |
採点者:1人 |
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プロレビュー一覧
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検索結果: 1件中1 〜 1件表示
2008年10月28日
評価
カッコイイです。目立ちます。Z2と間違われます。いや、ZEPHYRとも間違われます(ショックですが)。お値段も高いです。でも、やめられません!!
現行モデルにくらべると、車重をはじめ、アクセル、クラッチ、ともに重たく、足つきも悪いのですが、走り出すと、以外にも優等生で特別なクセもなく、スムーズにはしれます。 現行リッタークラスに比べれば非力なパワーですが、車の流れを振り切るには充分、ブレーキもソコソコききます。 ワインディングもレプリカみたいには走れませんが、それなりのペースでけっこう楽しく走れるんです。
また、アフターマーケットから数多くのパーツが用意されているので、いろいろなカスタムを楽しむ事ができます。消耗品の供給もほとんど問題ありませんので、通勤にも、ロングツーリングにも使えるでしょう。
いいことばかり書きましたが、所詮は30年前のバイクです。突然とまることもあるかもしれません。絶対壊れちゃ困る人は、現行モデルをおすすめします(現行でも絶対は無いですが)。
でも、もしあなたに、若干のトラブルも楽しめる余裕が出来たなら、是非一度、Z1に乗ってみてください。ひょっとしたら、長く付き合える1台になるかもしれません。









